VS Komet 
hydrographische Kommission der Mittelmeer 
staaten ihre Absicht bekundet hat, sich dem Da 
tendienst des RENC anzuschließen, wurde ver 
einbart, das RENC in „RENC Europe“ umzu 
benennen. 
Ausbildung 
Drei Auszubildende für den Ausbildungsbe 
ruf Kartograph/in wurden in Rostock ausgebildet. 
Eine Berufspraktikantin absolviert ihr praktisches 
Semester in der „Nautischen Kartographie“. 
Schülerpraktikanten wurden in Hamburg 
und Rostock vor Ort unterwiesen. 
Das neue Vermessungsschiff 
Komet 
Am 12. März taufte Frau Astrid Henke, Gat 
tin des damaligen Staatssekretärs im Bundesmi 
nisterium für Verkehr, Hans Jochen Henke, den 
Neubau VS Komet auf der Kröger-Werft in 
Schacht-Audorf bei Rendsburg (Abb. 9). Am 
4. November 1997 war das Schiff auf der Werft 
als Neubau 1550 auf Kiel gelegt worden. Nach 
der Indienststellung am 4. Dezember (Abb. 10) 
führte die neue Komet bis Ende des Jahres 
Erprobungsfahrten in der westlichen Ostsee durch. 
Die Komet mit Heimathafen Hamburg wird 
überwiegend in den deutschen Küstengewässern 
von Nord- und Ostsee für die Seevermessung 
eingesetzt werden, wobei die 4 Tochterboote die 
Flachwassergebiete in den Watten der Nordsee 
und küstennahen Bereiche der Ostsee abdecken. 
1) Hauptabmessungen: 
Länge über alles 64,20 m 
Länge zwischen den Loten 61,29 m 
Länge in der CWL 60,80 m 
Breite auf Spanten 12,50 m 
Seitenhöhe bis Hauptdeck 5,45 m 
Freibordtiefgang 3,80 m 
Konstruktionstiefgang auf UKK 3,60 m 
Bruttoraumzahl 1482 
Nettoraumzahl 444 
Verdrängung 1590 t 
Fahrmotorleistung (dieselelektr.) 1350 kW 
Geschwindigkeit (Probefahrt) 13,14 kn 
2) Wissenschaftliche Räume: 
1 Naßlabor 9,0 m 2 
1 Elektronik-Werkstatt 9,0 m 2 
1 Vermessungsraum 57,0 m 2 
1 Kleiner Laderaum für 
wissenschaftliche Zuladung 
1 Hydrographenschacht, 
nutzbare Fläche 0,8 x 0,8 m 
Stellplatz für Laborcontainer 
(1 x 20‘ oder 2 x 10‘) 
3) Sonstige wissenschaftliche Einrichtungen: 
1 elektro-hydraulischer Arbeitskran 4,8tSWL 
(max. Ausladung 12,5 m) 
1 Proviantkran 0,81SWL 
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