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Seekarten u. Naut. Veröffentlichungen 
Als erstes NAUTHIS-Modul wurde die See 
zeichendatenbank der heimischen Gewässer der 
Nordsee übernommen und ständig laufendgehal 
ten. Für die heimischen Gewässer der Ostsee 
erfolgt nach entsprechender Geräteausstattung 
der Aufbau und die Fortführung der Seezeichen 
datenbank Anfang 1999. Die Einführung der 
„Software-Archivverwaltung“ für das „Nautisch 
kartographische Archiv“ in Hamburg und Rostock 
wurde vorbereitet. Die Abstimmung der Planung 
der Kartographie mit der Entwicklung von NAUT- 
HIS und der Herstellung von ECDIS-Daten wurde 
weiter intensiviert. Die Arbeiten an der zweiten 
vollständig digital erstellten Seekarte, die D. 1672 
„Hafen von Rostock“, wurden mit dem Druck der 
„Neuen Ausgabe“ erfolgreich abgeschlossen. 
Der BSH-Katalog „Verzeichnis der nauti 
schen Karten und Bücher und sonstigen Veröf 
fentlichungen“ wurde für die Neuausgabe 1999 
aktualisiert. 
Für diverse Seekarten und nautische Veröf 
fentlichungen waren Nachdruckgenehmigungen 
zu erteilen und Lizenzverträge abzuschließen. 
Der jährliche Meinungs- und Informations 
austausch mit den Vertriebsstellen des BSH 
- den Schnittstellen zu den Kunden - fand am 
7. Dezember 1998 statt. Das BSH berichtete über 
den Stand der ECDIS-Datenproduktion und 
stimmte die aktuellen Planungen der Seekarten 
und Sportbootkarten mit den Vertriebsstellen ab. 
Das Angebot für das „Historische Karten 
werk“ wurde aus Anlaß des „Tages der offenen 
Tür“ am 5. September 1998 durch den Faksimile- 
Nachdruck der Kupferstichkarte Nr. 112 „Die 
Nord-See“, 1 : 500 000, herausgegeben vom 
Hydrograhischen Bureau der Kaiserlichen Admi 
ralität Berlin 1879, erweitert. 
Zu Seegrenzfragen in der Nord- und Ostsee 
fanden in Kopenhagen bzw. Bonn deutsch-däni 
sche Konsultationen unter Mitwirkung des BSH 
statt. Für diese Konsultationen wurden in Zusam 
menarbeit mit dem BMVBW und dem Auswärti 
gen Amt umfassende Unterlagen gefertigt. Auf 
Expertenebene - insbesondere bei der Festle 
gung von Abgrenzungen mit Koordinatenanga 
ben - fanden Abstimmungen zwischen dem BSH 
und dem dänischen hydrographischen Dienst 
statt. Dabei wurde für das Gebiet Lister Tief eine 
Kompromißlösung gefunden, wonach der Grenz 
verlauf im gemeinsamen Einvernehmen peri 
odisch den aktuellen Fahrwasserlagen angepaßt 
wird. 
Referendare und zahlreiche Besuchergrup 
pen wurden über die Aufgaben der „Nautischen 
Kartographie“ informiert. So fand am 29.9.1998 
im Rahmen des 9. „Kartographiehistorischen 
Colloquiums“ (Deutschland, Österreich, Schweiz) 
eine Besichtigung des BSH in Rostock durch 
25 Kartographen statt.