Grenzschichtuntersuchung 
Außerdem ist nach Abb. 4 bei gleicher 
Ausfahrtiefe ein lineares Verhalten des Grenz 
schichteinflusses über die Schiffsgeschwindigkeit 
gegeben, so daß die Fahrtmeßanlagen an Bord 
entsprechend kalibriert werden können. 
Die Eignung des Einbauortes für die zu prü 
fenden Fahrtmeßanlagen bei der Baumuster 
prüfung an Bord von FS Gauß ist durch den 
Nachweis der Kalibrierfähigkeit bestätigt worden. 
Dies wird durch die Feststellung bestätigt, 
daß aufgetretene Probleme bei Prüflingen sich 
bisher immer als Fehler beim Prüfling herausge 
stellt haben.