Aktivitäten 1998
schiffe wurden Haftungsbescheinigungen ausgestellt,
mit denen eine ausreichende Versicherung
für Ölverschmutzungsschäden nachgewiesen wird.
Die meereskundlichen Dienste - Gezeitenvorausberechnungen,
Wasserstands- und Sturmflutvorhersagen,
Eisdienst, Seegangsvorhersagedienst
und erdmagnetischer Dienst - wurden den
gestiegenen Anforderungen der Schiffahrt ständig
angepaßt. Die Vorhersagen konnten durch
Weiterentwicklung der operationeilen Rechenmodelle
für die Nord- und Ostsee weiter verbessert
werden. Als neue Dienstleistung werden seit November
1998 zusätzlich 5-Tage-Vorhersagen für
den Wasserstand auf der Elbe erstellt, die der
Schiffahrt eine bessere Planung ermöglichen.
In Zusammenarbeit mit dem Deutschen
Wetterdienst werden die Strömungsprognosen in
ein für die Küstenschiffahrt entwickeltes Informationssystem
eingespeist, mit dem Fahrtrouten optimiert
werden können. Die Operationellen Modelle
wurden auch 1998 genutzt, um die Ausbreitung
von Verschmutzungen vorherzusagen und mögliche
Verdriftungen bei Seeunfällen zu berechnen,
so daß Bekämpfungs- und Suchmaßnahmen gezielt
eingeleitet werden konnten.
Das BSH führte seine regelmäßigen Untersuchungen
über umweltrelevante Veränderungen
in Nord- und Ostsee fort. Ein besonderer Schwerpunkt
waren Untersuchungen über den Einfluß
der Nitrateinträge auf das Wachstum von Algen in
der Deutschen Bucht. Um die Vergleichbarkeit
der von verschiedenen Institutionen gewonnenen
Umweltdaten zu gewährleisten, wurden Methodenvergleiche
bei der Nährstoffanalyse und Vergleichsuntersuchungen
bei Schwermetallen und
organischen Schadstoffen durchgeführt. Die authe
increasing requirements of shipping. The precision
of forecasts has been improved by developments
in the BSH’s computer models for the
North Sea and Baltic Sea. An additional service
offered since November 1998 is 5-day water level
forecasts for the river Elbe, to facilitate planning
for shipping.
In co-operation with the German Weather
Service, the currents forecasts are fed into an
information system that has been developed for
coastal shipping and is used for route optimization.
Also in 1998, the operational models were
successfully used to predict the spreading of pollutants
and possible drift paths in marine casualties,
enabling effective response and SAR measures
to be taken.
The BSH continued to perform routine monitoring
of environmentally relevant changes in the
North and Baltic Seas. One focus of its work was
the investigation of nitrate influences on algal
growth in the German Bight. To ensure comparability
of the environmental data compiled by various
institutions, a comparison of nutrient analysis
methods and comparison measurements of
heavy metals and organic pollutants were carried
out. The range of automatic measurements at the
BSH monitoring stations in the Elbe estuary was
expanded to include nutrients. The first nutrient
time series measured in 1998 provided far more
accurate data than the sporadic samples obtained
on board research vessels.
The investigations into possible environmental
effects of radioactive wastes dumped in
the Kara and Barents Seas have been completed.
All measured concentrations of relevant radionuclides
in water, sediment, and fish were lower than
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