Organisation
Schwerpunkt  war  die  Erstellung  von  Dienstpostenbewertungen. ­
  Es  wurden  312  Tätigkeitsbeschreibungen ­
  und  Dienstpostenbewertungen  fertiggestellt. ­
  Darin  sind  alle  Lohnempfänger-  und
Angestelltendienstposten  (192)  der  Außenstelle
Rostock  enthalten.
Hervorzuheben  ist  außerdem  die  Aufstellung ­
  des  Programmbudgets  1991/92  der  Forschungs-
  und  Entwicklungsaktivitäten  des  BSH

Schiffe  und  Geräte
Die  7  Vermessungs-,  Wracksuch-  und  Forschungsschiffe ­
  des  BSH  (GAUSS,  ATAIR,
WEGA,  KOMET,  DENEB,  CARL  FR.  GAUSS,
MERCATOR/BESSEL)  haben  die  ihnen  gestellten ­
  Aufgaben  erfolgreich  erfüllt.  Sie  legten  bei
ihren  vielfältigen  Einsätzen  92  000  Seemeilen  zurück. ­
  Das  Forschungsschiff  GAUSS  führte  auf  20
Fahrten  in  Nord-  und  Ostsee,  in  das  europäische
Nordmeer  und  Teile  des  Atlantiks  Aufgaben  zur
Überwachung  des  Meerwassers  auf  Schadstoffe
sowie  ozeanographische,  geologische  und  geophysikalische ­
  Untersuchungen  durch.  Außerdem
wurden  Baumuster  für  nautische  Anlagen  geprüft. ­

Ein  besonderer  Höhepunkt  war  die  200.
Fahrt  der  GAUSS,  die  für  das  Projekt  TUVAS
stattfand.  Der  Parlamentarische  Staatssekretär
Gröbl  des  BMV  und  Pressevertreter  begleiteten
das  Schiff  auf  der  Rückfahrt  nach  Hamburg.

Schiffe  und  Geräte

im  wissenschaftlichen  und  nautischen-technischen
  Bereich.
Haushalt
Aus  Gebühren,  Geldbußen,  Publikationen
und  der  Erledigung  von  Aufträgen  wurden  12  Mio.
DM  eingenommen.  Die  Ausgaben  für  Personal
und  Sachmittel  beliefen  sich  auf  119  Mio.  DM.  Für
Investitionen,  einschließlich  Baumaßnahmen,
wurden  18  Mio.  DM  ausgegeben.

Während  einer  Ostseereise  im  Mai  lief  die
GAUSS  den  Hafen  von  St.  Petersburg  an.  Dieser
Besuch  wurde  zu  einer  Spendenaktion  für  ein
dortiges  Kinderkrankenhaus  genutzt.  Spenden
von  Beschäftigten  des  BSH  und  aus  dem  ganzen
norddeutschen  Raum  wurden  von  der  GAUSS-Besatzung
  zusammengestellt,  in  Container  verladen ­
  und  dem  Krankenhaus  direkt  übergeben.
Die  KOMET  wurde  für  Vermessungsarbeiten
in  der  Nordsee,  die  CARL  FR.  GAUSS  und  die
MERCATOR/BESSEL  in  der  Ostsee  eingesetzt.
Mit  der  Abschlußvermessung  in  der  Oderbucht
im  August  ist  nunmehr  das  gesamte  Küstengebiet
Mecklenburg-Vorpommerns  -  mit  Beginn  1976  -
zusammenhängend  vermessen  worden.  Während ­
  die  DENEB  vorwiegend  Wrack-  und  Objektsucharbeiten ­
  in  der  Ostsee  durchführte,  nahmen
die  Mehrzweckschiffe  ATAIR  und  WEGA  in  Nordund
  Ostsee  Vermessungs-,  Wracksuch-  und