ren (s. Beilage zum NfS-Heft 22/92).
Zur Saison 1992 wurden für die Sportschiff
fahrt als Neuausgaben herausgegeben:
- Nordsee:
Sportbootkartenserien Nr. 3009, 3010,
3011, 3012, 3013, 3014 und 3015.
- Ostsee:
Sportbootkartenserien Nr. 3003, 3004,
3005, 3006 und die Karte 3002, die der
zeit im geänderten Schnitt (gesamte deut
sche Ostseeküste) und Maßstab für die
Herausgabe 1993 neu bearbeitet wird.
Das zusammen mit dem DSV herausge
gebene „Hafenhandbuch Mecklenburg-
Vorpommern“ erschien im Format der
übrigen DSV-Veröffentlichungen mit ak
tualisiertem Inhalt als Ringbuch. Der hier
für vorgesehene 1. Nachtrag 1993 wurde
mit 5 neuen und 50 aktualisierten Hafen
plänen vorbereitet.
Die erstmals 1991 erschienenen Kartense
rien 3005 und 3006 fanden bei der Sportschiffahrt
starken Zuspruch; für diese beiden Kartenserien
und das Hafenhandbuch ist die BSH-Außenstelle
Rostock zuständig.
Gemäß Beschluß der 19. Konferenz der
North Sea Hydrographie Commission (NSHC) er
arbeitete das BSH ein Faltblatt, das in den jeweili
gen Landessprachen über amtliche Sportschiff
fahrtskarten in der Nordsee informiert. Das
entsprechende Faltblatt für die Ostsee erschien
als Neuausgabe.
Die „Neue Karte“ 2910 „Mariner’s Routeing
Guide German Bight“ wurde nach Vorgaben des
BMV vom BSH nach internationalen Standards
neu konzipiert und mit erweitertem und aktuali
siertem Informationsteil herausgegeben; sie er
Seekarten u. Naut. Veröffentlichungen
setzt das bisherige Faltblatt „German Bight Pas
sage Planning Guide“.
Für den BMV wurden umfangreiche Entwür
fe zur Darstellung der deutschen Küstenmeer
grenze in der Nord- und Ostsee angefertigt.
Im Rahmen der internationalen Aktivitäten
des BSH wurde die Karte 1 (INT 1) „Zeichen,
Abkürzungen, Begriffe in deutschen Seekarten“
als „Neue Ausgabe“ herausgegeben. Ihr Inhalt
wurde im internationalen und nationalen Teil ak
tualisiert; das Stichwortverzeichnis in Englisch
und Deutsch wurde wesentlich erweitert. Seit der
Erstausgabe der Karte 1 (INT 1) im Jahre 1987
haben bisher 8 Staaten die INT 1 in mehr oder
weniger modifizierter Form herausgegeben.
Ein wesentlicher Fortschritt wurde bei der
Planung des INT-Kartensystems für den Ostsee
bereich erzielt. Durch regelmäßige Rundschrei
ben an alle Mitglieder des Baltic Sea International
Chart Committee (BSICC) konnten die anstehen
den Fragen dieses BSHC-Ausschusses auf dem
Wege der Korrespondenz gelöst werden. Zum
Ende des Jahres 1992 übersandten auch Schwe
den und Finnland ihre Vorschläge für die Heraus
gabe großmaßstäblicher INT-Seekarten, so daß
nun von allen Ostseeanliegerstaaten die entspre
chenden Vorschläge vorliegen (unter der Voraus
setzung, daß Estland, Lettland und Litauen den
russischen Vorschlägen für ihre Küstengewässer
zustimmen). Somit kann voraussichtlich der erste
Katalog der INT-Seekarten der Ostsee terminge
recht vor der nächsten Konferenz der BSHC her
gestellt werden.
Als kleinmaßstäbige Übersichtskarte der
Ostsee erschien die vom BSH hergestellte Karte
98 (INT 120).
Im Vorgriff auf die vorgesehene großmaß-