In der Nähe des Adlergrundes (Ostsee) wur 
den kombinierte magnetische und akustische 
Wracksuchmethoden eingesetzt, um ein Gebiet 
von ca. 200 km 2 Fläche auf einem dichten Profil 
netz mit ca. 200 m Profilabstand systematisch 
nach Munition abzusuchen. Damit wurde kurzfri 
stig auf Meldungen aus Presse und Medien rea 
giert, denen zufolge in diesem Gebiet größere 
Mengen Giftgasmunition aus dem Zweiten Welt 
krieg weit vor dem eigentlich dafür vorgesehenen 
Versenkungsgebiet östlich von Bornholm ver- 
klappt worden sein sollen. Bei der magnetischen 
Vermessung wurde ein bisher unbekanntes 
Wrack geortet, das jedoch, wie sich bei einem 
späteren Tauchereinsatz zeigte, kein Gefahrgut 
an Bord hatte. Weitere eisenhaltige Objekte wur 
den nicht nachgewiesen. 
In Zusammenarbeit mit der Technischen 
Universität Hamburg-Harburg wurden die Unter 
suchungen für das Forschungsvorhaben „Kom 
pensation des Schiffsfeldeinflusses auf eine 
schiffsfest installierte Fluxgate-Gradiometeranla- 
ge für ein Wracksuchschiff“ fortgeführt. Bei einer 
Meßfahrt auf VWFS WEGA wurde die im Labor 
aufgebaute Hardware zur Erprobung der Schal 
tungskonzepte und der Auswertealgorithmen 
überprüft. Durch Anwendung digitaler Filterver 
fahren ließen sich die magnetischen Störeinflüs 
se des Schiffes im Meßsignal soweit reduzieren, 
daß signifikante Nutzsignale beim Überfahren 
von Wracks erzeugt wurden. Es zeigte sich aber 
auch, daß die Genauigkeit des vorhandenen 
Fluxgate-Gradiometers vom Schaltungs- und 
Konstruktionsprinzip her nicht ausreicht, um klei 
nere Wracks oder Eisenkörper aufzufinden. Hier 
sind technische und instrumenteile Weiterent 
wicklungen erforderlich. 
Seevermessung und Automation 
Maritime Geodäsie, Automation 
Für die Seevermessung und das Seekarten 
werk wurden geodätische Berechnungen ausge 
führt; ebenso für andere Dienststellen im Wege 
der Amtshilfe. 
Folgende Datenbestände wurden vorgehal 
ten und gepflegt: 
- Datei der Unterwasserhindernisse und 
Wracks, 
- Datei der trigonometrischen Festpunkte, 
- Datei der Begrenzungen der Arbeitskarte, 
die in der Seevermessung verwendet 
werden, 
- Datei der Begrenzungen der Seekarten 
in Verbindung mit der Seekartendaten 
bank. 
Von Rostock aus wurden folgende geodä 
tische Arbeiten wahrgenommen: 
- Bestimmung von 20 Objekten für die 
Streifenkorrektur des Ortungssystems Hi- 
Fix-6 von Travemünde bis Boltenhagen, 
- Topographische Aufnahme von 5 km Kü 
stenlinie der Barthemündung, 
- Einmessung von Lage und Höhe von 10 
Antennenstandorten der Syledis-Stral- 
sund-Kette, 
- Geometrische und trigonometrische Hö 
henbestimmung von landfesten Seezei 
chen in der Wismarer Bucht und vom 
Leuchtfeuer Darßer Ort, 
- Ergänzungsmessungen im Hafen Stral 
sund und am Anleger Rostock-Gehlsdorf 
zur Laufendhaltung des Ostseehandbu 
ches und des Hafenhandbuches Meck 
lenburg-Vorpommern, 
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