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Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 13 (1885)

Auflösungen für das Zweihöhenproblem. 
Die beigefügte. Figur, worin die Kurven gleicher Höhe durch eine weiter 
ausgedehnte Punktreihe genügend bestimmt sind, zeigt, dafs die Auflösung 1 den 
gesuchten Schiffsort als Schnittpunkt zweier Sehnen der Bogen AA‘ und BB‘ 
Fiqg.6. 
; 40°0' 
nenn sunnnu 44EHE* 
Lege‘ 
48°230° 
PO 
© st 
ed 29°31° 20 
etwas zu südlich und auch zu westlich verlegen mufs, während die Sehne des 
kurzen Bogens CC‘ nahe genug mit dem Bogen selbst zusammenfällt. Die 
direkte trigonometrische Auflösung des Beispiels gab 48° 44,5‘ N und 29° 18,1‘ W, 
welches mit der Auflösung II am besten übereinstimmt. Es geht daraus aber 
hervor, wie ein noch viel kleinerer Stundenwinkel in diesem Beispiele die 
Kurve der gröfseren Höhe mehr ostwärts richten und das Bogenstück BB‘ 
zwischen 48° 30‘ und 49° 0‘ also vergröfsern würde, dessen Sehne dann einen 
immer ungenaueren Schnittpunkt für den Schiffsort ergeben müfste, während der 
wahre Schiffsort allemal im Schnittpunkte der Kurven selbst liegt. — Die 
wahren Azimuthe sind: 
A = —60° 21‘ und A‘ = —17° 31‘ oder A— A = + 42° 50°, 
womit: 
de = +0,44 dh — 1,28 dh‘ und dt = + 2,13 dh — 1,10 dh‘, 
ein sowohl die Breite wie auch die Länge sich noch ganz gut bestimmen 
jefsen. 
Hat das Schiff in der Zwischenzeit der Beobachtungen seinen Ort ver- 
ändert und ist dafür keine Reduktion der Höhe vorgenommen worden, so. kann 
man diesen Fall auf den vorigen dadurch zurückführen, dafs man die Länge 
des neuen Schnittpunktes der parallel zu verschiebenden Sumner’schen Linie 
. mit dem angenommenen Breiten- 
Fig. 7, parallel berechnet, und zwar am 
leichtesten mittelst der Koppeltafel. 
Beispiel (Handb. d. Navigation, 
Berlin 1881, pag. 311). Es war für 
eine S25°0O gerichtete Sumner’sche 
Linie gefunden, da(s sie den Parallel 
von 35° 20‘ S-Br auf 99° 2‘ O-Lg 
schnitt. Gesucht wird auf demselben 
Breitenparallel die Länge des. neuen 
Schnittpunktes dieser parallel ver- 
schobenen Ortslinie, indem das Schiff 
N76°O 8,5 Sm gesegelt hatte, 
Auflösung. 
N S O W Lg.-Unt. 
N76°0 85 2,1 82 . . 10,10 
S25°0 „21 10 . . 12, 
11,3 
99 2 
Gesuchte Länge = 9913,3 0 auf 35° 20‘ S-Br. 
Hierbei denkt man sich also, von der gegebenen Breite ausgehend, die 
Bewegung des Schiffes bis es seinen neuen Standpunkt erreicht, setzt diese Be- 
wegung wieder nach Süden fort bis, zur gegebenen Breite zurück und darauf 
X
	        
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