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Neben der Verschmutzung der Deutschen Bucht durch Erdöl-Kohlenwasserstoffe
 durch den Eintrag aus den Flüssen
spielt sicher auch der Schiffsverkehr eine wichtige
Rolle, Der verminderte Wasseraustausch in der Deutschen
Bucht führt zu einem Aufbau höherer Schadstoffkonzentrationen
 als in anderen Teilen der Nordsee,
Bisherige Untersuchungen über die Herkunft der im Winter
1982/83 an der deutschen Nordseeküste vermehrt aufgetretenen
 Ölverschmutzungen und das damit verbundene Seevogelsterben
 zeigen, daß Schwerölrückstände von Schiffen
den weitaus größten Anteil ausmachen. Durch eine lange
"Lebensdauer" dieser Ölfilme bei niedrigen Temperaturen
und nordwestliche Strömungen war die deutsche Nordseeküste
 besonders betroffen,

4.2 Vorkommen in Sedimenten

Bei der Analyse von Sedimenten wurden ebenfalls einige
"neue" Stoffe einbezogen. In Sedimenten der Deutschen
Bucht (Tab. 4) als auch des Emsästuars (Tab. 5) erweisen
sich Phtalsäureester und PCB als Hauptkomponenten unter
den organischen Umweltchemikalien 181.

4.3 Vorkommen in Meerestieren

Aus der Vielzahl der untersuchten Organismen war eine
Auswahl in dem Sinne zu treffen, daß sowohl Skologisch als
auch kommerziell wichtige Glieder erfaßt werden. Bei den
Fischen wurden Analysen von Fett- und Magerfischen pelagischer
 und benthischer Lebensweise aufgenommen; von den
Evertebraten wurden Garnelen und Muscheln berücksichtigt.
Für die aus der Nordsee bzw. der Deutschen Bucht stammenden
 Tiere werden in Tab. 6 Schadstoffgehalte bezogen auf
Muskelfleisch (Feuchtgewicht) angegeben [9] ; L10]in Tab. 7,
8, 9, 10 sind auf das Gesamttier (Feuchtgewicht) bezogene
Schadstoffgehalte des niederländisch-deutschen Wattenmeers
zusammengestellt Di3], [14] [16]. Die in Abb. 3 dargestellte