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Jahresbericht der Deutschen Seewarte für 1933,

H. Markgraf gemeinsam mit E. Kuhlbrodt und J. Wittenbecher: „Der Nutzen
des Seewetterdienstes für den Sportsegler.“ Vorträge und praktische Übungen
im Norddeutschen Regatta-Verein. Dezember 1932 bis März 1933.
Perlewitz: Das Flachlandklima an Nord- und Ostseeküsten als Heilklima.
Deutsch-Nordische Gesellschaft, Hamburg, 24, Februar, — Meteorologische
Horizontal-Navigation durch Vertikal-Navigation in Luftfahrzeugen, insbesondere
 im Freiballon. Wissensch. Ges. für Luftfahrt, Berlin, T. H. 7. November.
 — Desgl. Akademische Fliegergruppe, Hamburg, 4. Dezember, —
Meine Ballonzwischenlandung auf der Werft von Blohm und Voss. Im Hamburger
 Rundfunk, Zwiegespräch, 15. August. — Meteorol. und ballontechn.
Kursus für Luftpolizei und D. L. V., Hamburg, Flughafen, Dezember.
Prager: Verbesserung der Salzgehaltsbestimmung auf Grund der Er-Jahrungen
 der „Meteor“. Expedition, Referat im meereskundlichen Vortragsseminar,
 3. November.
Rieth: Föhnlücke an der Südspitze der Bäreninsel an Hand von Reihen- und
Einzelaufnahmen, Tagung der Meteorologischen Gesellschaft Hamburg. —
Vorführung und Erläuterung einer Radiosonden-Station. Nautischer Verein,
Roediger: Höhenströmung und Druckänderung bei Nordweststurmlagen im
Nordseegebiet auf der Tagung der Deutschen Meteorologischen Gesellschaft
zu Hamburg am 3, Oktober,
Scherhag: Die Luftdruck- und Temperaturverteilung in der Höhe bei der
Bildung des Ostsee-Orkans vom 8./9. Juli 1931. Versammlung der Deutschen
Meteorologischen Gesellschaft zu Hamburg am 3. Oktober.
Schulz: Natur und Wirtschaft der nordwesteuropäischen Meere. Wissenschaftliche
 Vortragsvereinigung in Stade, 7. Januar 1933. — Die „Meteor“.
Fahrt nach Island, Jan Mayen, Scoresby-Sund. Rundfunkvortrag, Norag,
Oktober 1933. — Die nordwesteuropäischen Meere, ihre Natur und Wirtschaft.
 Geographische Gesellschaft in Bremen, 7. November 1933, Geographische
Gesellschaft in Lübeck, 18. November 1933.
Schumacher: Zwei Jahre mit dem Forschungsschiff „Meteor“ auf dem Süd-Atlantischen
 Ozean. Naturwissenschaftlicher Verein, Altona, 7, Januar.
Seilkopf: Die meteorologischen Bedingungen im Südatlantikdienst der Lufthansa.
 Technischer Beirat der Deutschen Lufthansa Berlin, 27. Januar. —
Ozeanwetter und Ozeanluftverkehr. Institut für Meereskunde Berlin, 7. Februar,
 — Eindrücke und meteorologische Erfahrungen auf Brasilienfahrten
L. S. „Graf Zeppelin“. Geographische Gesellschaft Hannover, 21. Februar. —
Deutsche Seewarte und Ozeanflug von Balbo. Rundfunk Norag Hamburg,
30. Juni. — Der Ozeanflugwetterdienst der Seewarte. Rundfunk Norag Hamburg,
 22. August. — Meteorologische Vorbereitung und Sicherung des Ozeanjuftverkehrs.
 Probleme und Ergebnisse. Tagung der Deutschen Meteoroiogischen
 Gesellschaft in Hamburg, 3. Oktober. — Dreieckfahrt L.S. „Graf
Zeppelin“ und Seewarte. Rundfunk Norag Hamburg, 22. Oktober. — Auf
den Hochstraßen des Weltluftverkehrs, Geographische Gesellschaft Hamburg,
9. November, — Der Luftweg nach Südamerika. Naturwissenschaftlicher
Verein Hamburg, 15, November.
Semmelhack: Witterungseinflüsse—Ernteerträge—Bekämpfung von Pflanzenkrankheiten
 und Seefrachtschäden. Vereinigung Kameruner Pflanzungen,
24, Januar.
Wittenbecher gemeinsam mit E. Kuhlbrodt und H. Markgraf: Der Nutzen
des Seewetterdienstes für den Sportsegler. Vorträge und praktische Übungen
im Norddeutschen Regatta-Verein, Dezember 1932 bis März 1933. — Die
Wettervorhersage. Vortrag im Verband der Einzelmitglieder im Niederelbekreis
 des Deutschen Kanu-Verbandes. 1. Dezember.

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