BEOBACHTUNGEN AN BORD UND AUFBAU DER TABELLEN
A, Nordsee
Wind. Die Beobachtungen erfolgen zwölfmal am Tage, um 02 h , 04* 1 * 06* 1 usw, MEZ.
Die Windrichtung (woher der Wind kommt) wird "fehlweisend" angegeben, d.h. ohne
Berücksichtigung von Mißweisung und Deviation. Benutzt -wird die 36teilige Skala
(Nord = 36, Ost = 09» Süd = 18, West = 27). Die Windgeschwindigkeit wird in
Anlehnung an die international übliche Bezeichnung in Knoten angegeben.
Seegang. Die Beobachtungen erfolgen gleichfalls alle zwei Stunden (02 h , O4* 1 ,
06 h usw. MEZ). Die sog. kennzeichnende Wellenhöhe wird in 1/2 m-Stufen abgeschätzt;
zum Beispiel bedeutet T, 02 n Wellen von 1 Meter Hohe. Die kennzeichnende
Wellenperiode wird mit einer Stoppuhr ermittelt und in Sekunden angegeben.
Strom. Die Beobachtungen werden wie bei Wind und Seegang zwölfmal am Tage
(02 h , 04 h , 06 h usw. MEZ) angestellt. Zur Strommessung wird eine Doppelkegelboje
mit einem darunterhängenden Plattenkreuz - Gesamttauchtiefe etwa 90 cm -
benutzt. Für die Strombeobachtungen wird das Plattenkreuz nebst Boje an einem
Vorläufer von etwa einer halben Schiffslänge, verbunden mit einer in Meter geteilten
Leihe, über Bord gegeben. Aus der ausgelaufenen Leinenlänge läßt sich
die Stromgeschwindigkeit mit Hilfe einer Stoppuhr in m/min bestimmen. Zur Festlegung
der Stromrichtung wird der Winkel zwischen Boje und Kiel mit einem Peilquadranten
vom Heck aus gemessen.
In den Tabellen ist die Stromrichtung (wohin der Strom setzt) "fehlweisend" angegeben,
d.h. ohne Berücksichtigung von Mißweisung und Deviation; die Angabe erfolgt
auf volle Grad. Die Stromgeschwindigkeit wird in cm/sec urogerechnet.
In allen Fällen, in denen zwar Strom beobachtet wird, er jedoch so schwach ist,
daß Richtung und Geschwindigkeit nicht angegeben werden können, wird "0" eingetragen.
StromkenterZeiten. Den Beobachtern wurde aufgetragen, Beginn und Ende des Kentern
sowie den Drehsinn des Stroms anzugeben. Die Angaben können jedoch nur angenähert
den Kentervorgang beschreiben, weil die Beobachter im allgemeinen das
Kentern des Stroms mit dem Schwojen .(Drehen) des Schiffes gleichsetzen, dieses
jedoch außer vom Strom noch von verschiedenen anderen Faktoren abhängt.
In den Tabellen ist in der Spalte "ZEIT” jeweils der Mittelwert aus Beginn und
Ende der beobachteten Kenterzeit angegeben. Beim Drehsinn (Spalte "D") bedeutet
"R" im Sinne des Uhrzeigers; "L" im entgegengesetzten Sinne.