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Volltext: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 44 (1916)

Die Häfeir der. britischen ‘Kolonie Neufundland: 
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Sailors-Hafen ; 
liegt südwestlich von der Cow-Huk und wird im Norden von verschiedenen Inseln, 
die sich von der Cow-Huk nach Westen erstrecken, im Süden von der Umgebung 
des Gerrards-Hügels begrenzt. Die geographische Lage der Cow-Huk ist etwa 
48° 42’ N-Br und 53° 38.7 W:Lg. 
Landmarken.  Gulch-Eiland, östlich von Cottel-Eiland, ist 54 m (178), Great 
Black-Eiland, südlich von Gulch, ist 71 m (234’) hoch. . Zwischen Great Black- 
und Willis-Eiland liegen die im allgemeinen flachen.und 24 m bis 43 m (80 bis 
140‘) hohen Flat-Inseln, die einen */, Sm breiten und in südöstlicher Richtung 
21/, Sm langen Raum einnehmen. Auf den mittelsten Flat-Inseln stehen einige 
Hütten, die von Fischern bewohnt sind,’ Bessy-Eiland ist das größte einer Gruppe, 
die östlich vom südöstlichen Teil des Willis-Eilands liegt. Es ist 87 m .(284') 
hoch und sieht aus wie ein großer runder, bewaldeter Hügel, Morris-Eiland, 
1 Sm südlich vom westlichen Teil Willis-Eilands, ist 85 m (279') hoch und ist das 
westlichste und größte Eiland einer Gruppe, die sich von Morris Eiland aus 3 Sm 
weit in östlicher Richtung erstreckt und in dem auffällig spitzen, 78 m (257°) 
hohen Ship-Eiland endet. Die Cow-Huk, 2%/, Sm südlich von Ship-Eiland, ist eine 
vorspringende steile Huk von 146 m (479’) Höhe. Beinahe 1 Sm südlich davon 
steigt der Hügel Gerrards zu 192 m (629’) Höhe an. 8'/, Kblg östlich von der 
Cow-Huk liegen die vier Shag-Inseln, die sich in nordöstlicher Richtung beinahe 
1 Sm weit erstrecken und 44m bis 60 m (145 bis 196‘) Höhe erreichen. Etwas 
mehr als 2 Sm westlich von der Cow-Huk liegt das schroffe, 71 m (234’) hohe 
Bakers Loaf-Eiland,. (Siehe auch Ansicht B auf der Brit. Adm-Krt, Nr. 293.) 
An- und Einsteuerung. Rw., 76° (mw. 0S0!/,O) 2.8 Sm vom Gipfel Great 
Black-Eilands liegt die Saint-Klippe 3.7 m (12) unter Wasser. Saturday-Riff, 
3/, Sm westlich davon, hat an seiner seichtesten Stelle 7.3 m (4 Fad.) Wasser. 
Untiefen erstrecken sich von Great Black-Eiland 2 Sm, von den Flat-Inseln 
1 Sm weit in südöstlicher Richtung, und die Ship-Klippe mit 1.2 m (4’) Wasser 
darüber liegt rw. 45° (mw. ONO3/,0) °/, Sm vom Nordostende Ship-Eilands, 
Man fährt südöstlich von dieser Klippe und den Untiefen entlang, wenn man 
Bakers Loaf-Eiland in der Richtung rw. 231° (mw. W?3/,S) südlich frei hält von 
Ship-Eiland. 
Die Bakers Loaf-Klippen erstrecken sich von Bakers Loaf-Eiland 41/, Kbig 
weit in südsüdöstlicher Richtung, die äußerste von ihnen liegt 2.7 m (9’) unter 
Wasser. Man bleibt nördlich von den Klippen, wenn man das westliche Shag- 
Eiland in der Richtung rw. 97° (mw, SO05/, 0) nordöstlich frei hält von der Cow- 
Huk, und man fährt südöstlich von den Klippen entlang, wenn man den Riß in 
dem Sandfelsen am innersten Ende der Salvage-Bucht in der Richtung rw. 228° 
(mw. WzS) südöstlich frei hält von der Baldrie-Huk, 
Die Einfahrt nach dem Sailors-Hafen ist etwa 1 Kblg breit. Mitten in der 
Durchfahrt zwischen dem Festlande und der Seal-Klippe liegt eine 3.0 m (10’)- 
Stelle, von der aus die Seal-Klippe in der Richtung rw. 8° (NO014N) mit dem 
Westende von Sailors-Eiland in Linie ist. Der nördliche Abhang des westlichen 
Shag-Eilands in der Richtung rw. 60° (mw. 01/38) mit einem auffälligen Haus 
in Linie gehalten, führt auf 6.4 m (3'/, Fad.) Wasser südlich von der 3.0 m (10’)- 
Stelle entlang durch die Einfahrt. Auch führt diese Richtlinie nördlich von einer 
1.8 m (6’)-Stelle entlang, die innerhalb der Einfahrt vor der ersten Huk an der 
Südseite des Hafens liegt. 
Eis. Sailors-Hafen friert Mitte Januar zu und bricht gewöhnlich im April 
wieder auf. Die 
Salvage-Bucht 
erstreckt sich von ihrer Einfahrt, die zwischen Sailors- und Bakers Loaf-Eiland 
liegt und 1’/, Sm breit ist, 4 Sm weit in südwestlicher Richtung. Die Wasser- 
tiefe beträgt in der Einfahrt 40 m (22 Fad.) und nimmt allmählich ab nach dem 
innersten Ende der Bucht, wo man im Sommer guten Ankerplatz auf 9.1 m (5 Fad.) 
Wasser über Sand findet. 
Ann, d, Hydr. nsw. 1916, Heft II.
	        
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