war das Vermessungsschiff „Meteor“ im Europäischen Nord- 
meer für hydrographische, ozeanographische und meteorolo- 
gische Aufgaben eingesetzt, während es 1937/1938 die große 
Atlantische Expedition im Nordatlantik fortführte. 
Außer dieser aktiven Beteiligung auf dem Gebiet der 
Meeresforschung unterstützte und beriet die Marine andere 
deutsche Forschungsreisen und stellte auch wissenschaftliches 
Personal hierfür zur Verfügung, Dies geschah bei der Tiefsee- 
expedition 1898/99 der „Valdivia“, bei der Südpolarexpedition 
1901/03 der „Gauß“, bei der Antarktischen Expedition 1911/12 
der „Deutschland“, bei der Golfstromuntersuchung 1938 der 
„Altair“ und bei der Antarktischen Expedition 1938/39 der 
„Schwabenland“, 
Zu erwähnen sind auch die zahlreichen ozeanographischen 
Messungen (meist Echolotungen), die die Schulkreuzer der 
Marine von ihren Auslandsreisen heimbrachten. Der Kreuzer 
„Emden“ lotete im Philippinen-Graben mit 10790m die 
größte derzeit bekannte Meerestiefe und bestätigte dadurch 
eine bereits im Jahre 1906 von „Planet“ vorgenommene Lo- 
ung. 
Die Steuerung aller dieser wissenschaftlichen Aktivitäten 
war Aufgabe des Hydrographischen Dienstes. Auf diesem 
Gebiet hat sich insbesondere Konteradmiral Dr. Fritz Conrad, 
ab 1939 Leiter der Nautisch-wissenschaftlichen Abteilung der 
Amtsgruppe Nautik und Chef des Marinewetterdienstes, 
große Verdienste erworben. Im Rahmen der ozeanographi- 
schen Arbeiten der Marine haben sich während des letzten 
Krieges auch die Professoren Albert Defant und Georg Wüst 
betätigt. 
Vermessungsschiffe 
des DHI 
Vermessungsschiff „Süderoog“ 
Indienststellung: 19. Dezember 1956 
154 BRT, 12 kn; 
Besatzung: 15 Mann 
Vermessungsschiff „Ruden“ 
Indienststellung: Oktober 1940 
109 BRT, 11 kn; 
Besatzung: 15 Mann 
Vermessungschiff „Hooge“ 
Indienststellung: November 1939 
106 BRT, 11 kn; 
Besatzung: 15 Mann 
Vermessungs- und Wracksuchschiff 
„Atair“ 
Indienststellung: 4. Mai 1962 
157 BRT, 10,5 kn; ; 
Besatzung: 11 Mann 
Vermessungs- und Wracksuchschiff 
„Wega“” 
Indienststellung: 4. Mai 1962 
157 BRT, 10,5 kn; 
Besatzung: 11 Mann