Untersuchungen
Auch wegen ihrer stetigen Präsenz und leichten
Verfügbarkeit bieten sich Frachtschiffe als Meß
plattformen an. Das z. Zt. laufende World Ocean
Circulation Experiment (WOCE) benutzt deshalb
Frachtschiffsmessungen als wesentliche Kompo
nente seiner alle Ozeane umfassenden Unter
suchungen.
Das BSH ist an WOCE u. a. auch mit einem
Frachtschiffsprogramm beteiligt und führt mit
Unterstützung der Reederei Hapag-Lloyd AG seit
Mai 1988 kontinuierliche Temperaturmessungen
im obersten Kilometer des Nordatlantiks entlang
der Linie Kanal bis Hallfax/New York durch.
Zum Einsatz kommen Einweg-Temperaturson-
den (expendable bathythermographs, XBT). Der
Schnitt verläuft im Übergangsgebiet zwischen
Subtropen- und Subpolarwirbel, gekennzeichnet
durch die von Mäandern, Strombändern und Wir
beln geprägten Transportfluktuationen des nord
atlantischen Stromes und ist u. U. geeignet, früh
zeitige Hinweise auf Klimaschwankungen in
Europa zu liefern.
Die Länge des gewonnenen Datensatzes -
die neunjährige Zeitreihe besteht aus über 100
transatlantischen Schnitten - erlaubt Inzwischen
eine erste Abschätzung der raum-zeitlichen Va
riabilität. Dazu wurden die auf einem bis zu
400 sm breiten und bis zu 1200 m tiefen Meß
streifen verteilten Temperaturinformationen auf
die mittlere Kurslinie projiziert.
Für das Regime des nordatlantischen Stro
mes erfolgte danach 1991 ein Übergang von ei
nem relativ kalten in einen relativ warmen Zu
stand. Abgesehen von einigen Störungen im
Ostteil des Schnitts hielt die Warmphase bis 1996
an. Eine daraus zu vermutende dekadische Zeit
skala der Variabilität würde unabhängige amerika
nische und britische Untersuchungen bestätigen.
Ein erster Versuch, die Advektionsraten dieser
Wärmeanomalie abzuschätzen, lieferte jedoch
noch keine plausiblen Ergebnisse.
MAST-Projekt NOWESP
Dieses von der EU geförderte Vorhaben
„Nordwesteuropäisches Schelfprojekt (NOWESP)“
lief formal im Dezember 1996 aus. Im Jahr 1997
wurden die verschiedenen, unter Beteiligung des
BSH in NOWESP erarbeiteten Abschlußberichte
in eine für die wissenschaftliche Veröffentlichung
geeignete Form gebracht und die von den Gut
achtern empfohlenen Änderungen eingearbeitet.
Die von den verschiedenen NOWESP-Grup-
pen erarbeiteten wissenschaftlichen Ergebnisse
werden in der Deutschen Hydrographischen Zeit
schrift, in einem speziellen NOWESP-Heft publi
ziert.
Untersuchung der küstennahen Stoff- und
Energieflüsse (BMBF-Projekt KUSTOS,
BMBF-Projekt TRANSWATT)
Beide Projekte - sie sind ein deutscher Bei
trag zum IGBP-Programm „Land/Ocean Interac
tion in the Coastal Zone (LOICZ)“ - konnten 1997
abgeschlossen werden. Derzeit ist eine Veröffent
lichung „Mesoskalige Dynamik und deren Einfluß
auf die Flüsse und die Hydrographie der Deut
schen Bucht“ in Vorbereitung.
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