Zentrale  Dienste

Die  Schiffe  VWFS  Deneb  und  VE  Mercator/Bessel
  wurden  in  den  Seegebieten  Mecklenburg-Vorpommern, ­
  in  der  Neustädter  Bucht,  Nebengewässern ­
  der  Elbe  (Amtshilfe  für  das
Wasser-  und  Schiffahrtsamt  Hamburg)  und  auf
der  Schlei  für  die  Vermessung  und  Wracksuche ­
  eingesetzt.  Zusätzlich  führte  VWFS  Deneb
4  Fahrten  (7737  sm)  in  die  Ostsee  und  eine
in  den  NO-Atlantik  bis  in  das  Mittelmeer  (siehe
Abb.  24)  durch.  Auf  diesen  Fahrten  wurde  VWFS
Deneb  für  Umweltaufgaben,  Reparatur-  und  Wartungsarbeiten ­
  an  den  automatischen  ozeanographischen
  Meßnetzstationen,  magnetischen  und
hydroakustischen  Untersuchungen  für  die  Wrackund
  Objektsuche  sowie  Erprobungen  von  Schallsignalortungsanlagen ­
  und  dem  Fächerlot  „Hydrosweep“
  im  Tiefwasser  eingesetzt.
Zwischen  April  bis  Oktober  lagen  die  Schiffe
in  verschiedenen  Werften  zur  Reparatur  und
Überholung.
Am  4.  November  fand  die  Kiellegung  für  den
Neubau  Komet  auf  der  Kröger-Werft  in  Rendsburg ­
  statt,  geplant  ist  die  Fertigstellung  im  Herbst
1998.

Versuchs  werksta  tt
Neben  den  ständigen  Vorbereitungsarbeiten
zu  den  anstehenden  Forschungs-  und  Meßfahrten ­
  der  BSH-Schiffe  wurden  im  Berichtsjahr
weitere  Geräte  und  Versuchseinrichtungen  neu
konstruiert  und  gebaut.
Die  laufenden  Auslegungen  von  Meßgeräten ­
  für  Meeresdaten  erforderten  die  Fertigung  von

4  Lager-  und  Transportpaletten
für  Bojengewichte,
16  Auftriebselementen  mit  Titanbeschlägen, ­

3  Doppelhalterungen  für  Releaser
und
2  weiteren  Grundgestellen  für
ADCP-Meßgeräte.
Für  die  Probennahme  wurden  Wasserschöpfer-Rosettengestelle ­
  entsprechend  der  Einsatzerfordernisse ­
  bestückt  und  gewartet.  Außerdem ­
  wurden  alle  käuflich  erworbenen  Kunststoff-Wasserschöpferwegen ­
  des  Einsatzes  in  der
kalten  Jahreszeit  mit  Edelstahl-Schließfedern
ausgestattet.  Die  Fertigung  von
6  Sensor-Schutzkörben,
1  Edelstahlgehäuse  für  einen  neu
entwickelten  Trübungsmesser,
1  zusätzliches  Untergestell  für
eine  36er  Rosette  und
2  Druckbehältern  für  elektronische
Meßplatinen
rundeten  das  Lieferprogramm  ab.
Zur  Verbesserung  der  wissenschaftlichen
Aufarbeitung  der  Sedimentkerne  wurden  außer
der  Einsatzbetreuung  des  Vibro  Corers
1  Kernablagetisch  mit  Tiefenmaßeinteilung ­
  und  Fahrschienen  für
die  Schneideinrichtung,
1  fahrbare  Kamerahalterung
sowie
1  weitere  Kernrohrhalterung  und
1  Kernrohr
gefertigt.

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