Schiffe und Geräte 
Für den Dienstsitz Rostock wurden Bauvor 
haben unter Beachtung der Restnutzungszeit der 
Liegenschaft Dierkower Damm durchgeführt, ins 
besondere 
- sicherheitstechnische Maßnahmen (Sicherung 
und Ertüchtigung von Fenstern, Türen u.a.) 
- Maßnahmen der brandtechnischen Sicherheit 
zur Herabsetzung bzw. Vermeidung von 
Brandlasten (E-Anlagen, Brandmelder, Brand 
türen) 
- Maßnahmen zur baulichen Unterlage für Lie 
genschaft und Dienstgebäude (teilweise Er 
neuerung der maroden Wasserleitung, Umbau 
und Instandsetzung von Diensträumen). 
Insgesamt betrug das Investitionsvolumen 
dieser Maßnahmen rd. DM 400 000,-. 
Das von der Standortverwaltung Rostock 
auf dem BSH-Gelände genutzte Dienstgebäude 
(einschl. Teile der Hallenkomplexe) wurde im No 
vember frei. Es ist vorgesehen, daß ein Teil der 
Oberfinanzdirektion Rostock vorübergehend (ca. 
1 bis 1V 2 Jahre) dieses Gebäude als Ausweich 
dienstsitz nutzt. 
Beschaffung und Vertrieb 
Die Beschaffungsstelle hat ca. 5250 Auf 
träge mit einem Wert von DM 17,8 Mio. bearbei 
tet. 
Für die Drucksachenstelle Hannover wurden 
138 Aufträge zur Herstellung von Drucksachen 
bearbeitet und diese an die Wasser- und Schiff 
fahrtsdirektionen bzw.-ämter u.a. Endverbrau 
cher versandt. 
Schiffe und Geräte 
Schiffe 
Die 6 Vermessungs-, Wracksuch- und For 
schungsschiffe des BSH (Gauß, Komet, Atair, 
Wega, Deneb, Mercator/Bessel) legten bei der 
Durchführung ihrer Aufgaben 101 923 Seemeilen 
zurück. 
Das Forschungsschiff Gauß war auf 24 
Fahrten (31 251 sm) in die Nord- und die Ostsee, 
in den Kanal und In den Nordostatlantik für Aufga 
ben der Überwachung des Meereswassers und 
der Sedimente auf Schadstoffe sowie für ozeano- 
graphische, geologische, geophysikalische Un 
tersuchungen und für die Kontrolle von Gaspipe 
lines (Nordsee) eingesetzt. Auf jeweils zwei 
Fahrten im Frühjahr und Herbst wurden Bau 
musterprüfungen für nautische Anlagen und 
Reparatur- und Wartungsarbeiten an den auto 
matischen ozeanographischen Meßnetzstationen 
durchgeführt. 
Die Schiffe VWFS Atair und VWFS Wega 
wurden in Nord- und Ostsee für Vermessungs 
und Wracksucharbeiten im Bereich des deut 
schen Festlandsockels und im Küstenbereich, 
VFS Komet ausschließlich in der Vermessung 
eingesetzt. Zusätzlich führten das VWFS Atair 
3 Fahrten (909 sm) und das VWFS Wega 
7 Fahrten (2724 sm) in die Deutsche Bucht und 
in die westliche Ostsee durch. Reparatur- und 
Wartungsarbeiten an den automatischen ozeano 
graphischen Meßnetzstationen sowie ozeanogra- 
phische und geologische Untersuchungen bilde 
ten den Schwerpunkt dieser Fahrten. 
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