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Intern.  Zusammenarbeit

1.1  Kombinierte  GPS/GLONASS-Empfänger
  -  neu
1.2  Elektromagnetische  Kompasse  -  neu
1.3  Echolotanlagen  -  überarbeitet
1.4  Bahnführungssysteme  -  neu
1.5  Broadcast-Transponder  (A/S)  -  neu
1.6  Schiffsdatenschreiber  (Black  Box)  -  neu
Die  Leistungsnormen  1.1  bis  1.5  werden
dem  Schiffssicherheitsausschuß  (MSC)  der  IMO
im  Frühjahr  1998  zur  Beschlußfassung  vorliegen.
Die  Leistungsnorm  zu  1.6  wurde  inzwischen  von
der  Vollversammlung  der  IMO  endgültig  angenommen. ­


Schallsignal-Empfangsanlagen
Die  Technische  Arbeitsgruppe  des  Unterausschusses ­
  „Safety  of  Navigation“  hat  ferner  die
Bearbeitung  einer  Leistungsnorm  für  Schallsignal-Empfangsanlagen ­
  auf  der  Grundlage  eines
BSH-Vorschlages  abgeschlossen.  Schallsignal-Empfangsanlagen
  sollen  gemäß  den  Kollisionsverhütungsregeln ­
  dem  Ausguck  die  Wahrnehmung ­
  von  fremden  Schallsignalen  in  der  geschlossenen ­
  Brücke  und  auf  Seeschiffen
ermöglichen,  die  für  den  Ein-Mann-Brückenwachdienst
  vorgesehen  sind.

Revision  SOLAS  Kapitel  V
Der  IMO-Unterausschuß  „Safety  of  Navigation“ ­
  setzte  seine  Beratungen  zur  Revision  des
Kapitels  V  (Sicherung  der  Seefahrt)  des  Internationalen ­

  Übereinkommens  zum  Schutz  des
menschlichen  Lebens  auf  See  (SOLAS)  fort.  Bei
der  Formulierung  des  neuen  Kapitels  V  soll  insbesondere ­
  der  Faktor  „menschliches  Verhalten“
als  Unfallursache  beachtet  werden.  Außerdem
soll  eine  klare  Trennung  der  Verantwortlichkeiten
zwischen  Schiffsführung,  Reeder  und  Flaggenstaat ­
  erfolgen.
Der  ursprüngliche  Plan,  in  einem  sogenannten ­
  „Code  of  Safe  Navigation“  alle  operationeilen
Regelungen  für  die  praktische  Schiffsführung  zusammenzufassen, ­
  wurde  nicht  weiter  verfolgt.  Die
endgültige  Entscheidung  über  die  neue  Strukturierung ­
  des  Kapitels  V  wurde  bis  zum  Abschluß
der  Beratungen  über  die  Einzelregelungen  zurückgestellt. ­

Bisher  konnten  von  39  Regeln  nur  18  vom
Unterausschuß  abschließend  beraten  werden.
Dazu  gehören:
5  Meteorologische  Dienste  und  Warnungen
6  Eiswachdienst,  Durchführung  und  Kosten
7  Such-  und  Rettungsdienst
9  Hydrographische  Dienste
10  Schiffswegeführung
11  Schiffsmeldesysteme
12  Verkehrsüberwachung  (VTS)
13  Einrichtung  und  Betrieb  von  Hilfen
für  die  Navigation
21  Gebrauch  der  Selbststeueranlage
23  Betrieb  der  Ruderanlage
24  Ruderanlage  -  Erprobung  und  Übungen
26  Internationales  Signalbuch
28  Sicht  von  der  Kommandobrücke