Nr. 2 — 1947 
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noch keine endgültigen Angaben über den Wiederaufbau zerstörter Hafen 
anlagen, das Schicksal der Werften, über künftige Ausrüstiingsmöglichkeiten 
(Proviant, Bunkerkohle, Treib-, Heiz- und Schmieröle) und andere für die 
Kenntnis des Seefahrers wichtige Schiffahrt liehe und wirtschaftliche Belange 
gemacht werden konnten. 
Der im Jahre 1946 zur Deckung des dringenden Bedarfs in Angriff ge 
nommene Nachdruck der vergriffenen Seehandbücher Nordsee, östl. 
Teil, 1932*), und Belte und Sund, 1943, konnte wegen der bereits erwähnten 
schwierigen Lage bei den Druckereien noch nicht beendet werden. Die Her 
ausgabe dieser Nachdrucke wird voraussichtlich erst Anfang 1948 möglich sein. 
4. Nachrichten für Seefahrer und Nautischer Warndienst 
a) Nachrichten für Seefahrer (N. f. S.): 
Der Arbeitsbereich ist aus der Übersichtskarte (Anlage 2) ersichtlich. 
Die Vorunterrichtungen über die wichtigsten Nachrichten an der deutschen 
Küste wurden auch im Berichtsjahr beibehalten. Hinzugekommen ist als 
Beilage die „Liste der Berichtigungen Deutscher Seekarten“. 
Die englische Ausgabe der N. f. S. ist laufend herausgekommen. Ihr 
gleichzeitiges Erscheinen mit der deutschen Ausgabe wird angestrebt, konnte 
jedoch wegen drucktechnischer Schwierigkeiten noch nicht erreicht werden. 
Als Nachrichtenmaterial für die Herausgabe der N. f. S. dienen die Mit 
teilungen der deutschen Seezeichenbehörden und die Originalnachrichten 
der ausländischen hydrographischen Ämter. Dieses letztere Material geht 
entweder nicht immer regelmäßig ein oder kommt gleich stoßweise in 
mehreren Nummern. Eine Bearbeitung derartiger Ansammlungen ist zeit 
raubend und hemmt das Auswerten der laufenden Eingänge. Eine voll 
ständige Auswertung dieser ausländischen N. f. S. ist zudem nicht immer 
möglich, weil das entsprechende fremde Seekartenmaterial größtenteils noch 
fehlt, in deutschen Karten jedoch als Folge des Krieges viele wichtige Ver 
änderungen noch nicht enthalten sein können. 
b) Nautischer Warndienst: 
Wie schon erwähnt, wurde im Berichtsjahr der „Nautische Warn 
dienst“ eingerichtet. Er hat für die funktelegraphische und funkmündliche 
Verbreitung von Nachrichten in den Fällen zu sorgen, wo es notwendig 
wird, deutschen Gewässern sich nähernde Schiffe über wichtige Änderungen 
der Außenbefeuerung oder der Seezeichen, über gefährliche Schiffahrts 
hindernisse oder sonstige für die Sicherheit der Schiffahrt bedeutsame Er 
eignisse schnellstens zu unterrichten. Die eingehenden Nachrichten werden 
nach sorgfältiger Überprüfung an die Küstenfunkstellen Elbe-Weser-Radio 
und Kiel-Radio in deutscher und englischer Sprache zur Ausstrahlung über 
mittelt. 
Zur Durchführung dieser Aufgaben ist ein ununterbrochener Tag- und 
Nachtdienst eingerichtet worden, der vom Redaktionsstab der N. f. S. und 
den Nautikern der Abteilung zusätzlich wahrgenommen wird. 
5. Leuchtfeuer Verzeichnisse (Lfv.) 
Die zur Bearbeitung freigegebenen Gebiete sind aus der Übersichts 
karte ersichtlich. Für das Berichtsjahr war die Neuauflage der Teile II: 
Gewässer zwischen Ost- und Nordsee, MIA: Nordsee, Südlicher Teil, und 
III B: Nordsee, Nördlicher Teil und Europäisches Nordmeer beabsichtigt, 
deren Manuskripte fertiggestellt sind. 
*) Im Frühjahr 1948 fertiggestellt.