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Seevermessung 
„Huden“ mit dem 1. Oktober 1948 außer Dienst gestellt und in Reserve 
gelegt werden, unter bewußter Inkaufnahme einer Verzögerung anderer 
Vermessungsarbeiten, deren Erledigung im dringenden Interesse der laufen 
den Berichtigung der deutschen Seekarten gelegen hätte. 
Um die Seekarten auf einem die Schiffahrt befriedigenden Stand zu 
erhalten, muß erreicht werden, daß die wichtigsten, infolge der Gezeiten 
ströme starken Veränderungen unterworfenen Gebiete in einem mindestens 
zweijährigen Turnus neu vermessen werden, wie das vor dem 
Kriege die Regel war. 
4. Prüfung der Vermessungsarbeiten 
Von allen in den Tabellen 1 und 2 aufgeführten Vermessungsarbeiten 
wurden die gesamten Vermessungsergebnisse vor ihrer Veröffentlichung und 
weiteren Verarbeitung in den deutschen Seekarten, nach ihrer Vorlage beim 
DHI durch die Vermessungsfahrzeuge, in der Prüfstelle — Seevermessung — 
geprüft. Zur Prüfung vorgelegt wurden insgesamt: 
12 Arbeitskarten mit 80 dazugehörigen Lotungs- und Pegelnotizbiichern, 
13 Meßakten mit Rechen arbeiten über 995 nautisch-trigonometrische Fest 
punkte (Neubestimmungeil. Umrechnungen. Umformungen, Kon 
trollen, Netzberechnungen u. a. m.) und Neuanfertigung der Punkt 
beschreibungen. 
48 km topograpische Küsten- und Hafenaufnahmen durch Strecken- und 
i Polygonzüge, 
33 Nivellements, 
85 Wrackuntersudiungen und Wrackbestimmungen. 
Während in den Tabellen 1 und 2 die detaillierten Angaben der See- 
vermessungsarbeiten aufgeführt sind, ist in der Anlage 6 die flächenmäßige 
Auslotung der Seegebiete dargestellt. 
In der Prüfstelle werden alle vorliegenden Vermessungsunterlagen 
gründlich überprüft. Diese Prüfung erstreckt sich von der Plajiung und dem 
Aufbau einer Arbeit bis zu deren Abschluß. Es erfolgt von hier aus die 
Weitergabe der Ergebnisse an die in Frage kommenden Abteilungen und 
Sachgebiete beim DHI. wie Nautische Veröffentlichungen, Seckartenwerk. 
Gezeitendienst, Erdmagnetismus u. a. m. 
Von den Wasserstraßenämtern gingen insgesamt 104 Peil- und Hafen 
pläne ein. Im Austauschwege werden den Wasserstraßenämtern und, sofern 
die ausgeführten Vermessungsarbeiten im Aufgabenbereich der Forschungs 
stelle Westküste des Marschenbauamts und des Fischereiinstituts liegen, 
diesen für ihre Arbeiten und Belange Photokopien von den Arbeitskarten 
übergeben. 
Von der zeitraubenden Arbeit für die Anfertigung von Klarzell- und 
Lichtpausen von den Arbeitskarten auf den Vermessungsschiffen' konnte mit 
Beginn der Vermessungsperiode abgegangen werden, da die phototechnischen 
Betriebe beim DHI Photokopien in Größe der anfallenden Arbeitskarten 
selbst anfertigen können. « 
Auch in diesem Jahre hat sich die' gute Zusammenarbeit mit den ein 
schlägigen Behörden, besonders in bezug auf die Vermessungs- und Wrack 
sucharbeiten, vorteilhaft für alle Beteiligten ausgewirkt.