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Full text: Jahresbericht 1949

Seevermessung 
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Für Forschungszwecke ist das Schiff mit den erforderlichen technischen 
Einrichtungen und wissensdiaftlichen Laboratorien ausgerüstet. Unterbrin- 
gungsmöglichkeiten für Wissenschaftler und Techniker sind vorgesehen. Ein 
1000 PS-Dieselmotor verleiht dem Schiff eine Geschwindigkeit von ca. 12 sm/h 
Mit der Indienststellung „Gauss“ wurde das Vermessungsschiff „Paul 
Beneke“ außer Dienst gestellt und in Reserve gelegt. 
4. Prüfung der Vermessungsarbeiten 
Von allen in den Tabellen 1 und 2 aufgeführten Vermessungsarbeiten 
wurden die gesamten Vermessungsergebnisse vor ihrer Veröffentlichung 
und weiteren Verarbeitung in den deutschen Seekarten nach ihrer Vorlage 
beim D. H. I. durch die Vermessungsfahrzeuge in der Prüfstelle der Seever 
messung geprüft. 
Zur Prüfung vorgelegt wurden insgesamt: 
15 Arbeitskarten mit 60 dazugehörigen Lotungs- und Pegelnotiz 
büchern, 
13 Mefiakten mit Rechenarbeiten über nautisch-trigonometrische Fest 
punkte (Neubestimmungen, Umformungen, Netzberechnungen, Punkt 
kontrollen u. a. m.) sowie Neuanfertigungen von Festpunktbeschrei 
bungen, 
48.5 km topographische Küsten- und Hafenaufnahmen durch Strecken- 
und Taehymeterzüge, 
14 Nivellements, 
116 Wrackbestimmungen und -Untersuchungen. 
Während in den Tabellen 1 und 2 die detaillierten Angaben der See 
vermessungsarbeiten aufgeführt sind, ist in der Anlage 4 die flächenmäßige 
Auslotung der Seegebiete dargestellt. 
In der Prüfstelle der Seevermessung werden alle vorliegenden Ver 
messungsunterlagen gründlich überprüft. Diese Prüfung erstreckt sich von 
der Planung und dem Aufbau einer Arbeit bis zu deren Abschluß. Es er 
folgt von hier aus die Weitergabe der Ergebnisse an die in Frage kommen 
den Sachgebiete beim D. H. I.. wie Nautische Veröffentlichungen, Seekarten 
werk. Gezeitendienst, Erdmagnetismus u. a. m. 
Von den Wasser-und Schiffahrtsämtern gingen insgesamt 96 Peil- und 
Hafenpläne ein. Im Austauschwege werden den Wasser- und Schiffahrts 
behörden von allen in ihren Aufsichtsbereichen liegenden oder an diese an 
grenzenden Vermessungsgebieten Lichtpausen von den Arbeitskarten mit 
Seezeichenlisten über die Betonnung ausgehändigt. Durch die Abgabe die 
ser Kartenabzüge unmittelbar nach Abschluß der Arbeiten und Prüfung 
des Materials ist es möglich, der örtlichen Schiffahrt über alle festgestellten 
Veränderungen bis zur Herausgabe der berichtigten Seekarten Kenntnis zu 
geben. 
Neben diesen Behörden erhielten die Marschenbauämter, die Forschungs 
stelle Westküste Schleswig-Holstein, das Institut für Küsten- und Binnen 
fischerei. die Vogelschutzwarte Helgoland und andere Institute. Dienststellen, 
Reedereien pp. für ihre Arbeiten und Belange gleichfalls solche Karten 
unterlagen. Von den topographischen Neuaufnahmen der Insel Mellum 
wurden dem Landesvermessungsamt Niedersachsen, als hierfür zuständiger 
Landesvermessungsbehörde, gleichfalls die Karten zur Verfügung gestellt. 
Es wurden auf Grund dieses Austausches mit den aufgeführten Behör 
den und Dienststellen insgesamt 104 Lichtpausen und Fotokopien von den 
neuesten Arbeitskarten durch das D.H.I. abgegeben .
	        
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