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Full text : Jahresbericht 1949

Seekartenwerk  und  Nautische  Geodäsie

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früher  nicht  immer  sofort  in  den  Seekarten  berücksichtigt  wurden,  werden
von  der  Kartographie  im  Rahmen  der  allgemeinen  Fortführung  der  Seekarten
berichtigt  werden.
3.  Kartographie
Einen  beträchtlichen  Teil  ihrer  Arbeitskräfte  mußte  die  Kartographie
wieder  auf  die  Mitarbeit  an  den  Nachrichten  für  Seefahrer  verwenden.
Außerhalb  dieser  Arbeiten  wurden  in  erster  Linie  die  von  den  Vermessungsfahrzeugen ­
  des  D.  H.  I.  und  der  Wasser-  und  Schiffahrtsdirektion  neu  vermessenen ­
  Gebiete  in  den  Seekarten  berichtigt.
Die  im  Laufe  des  Jahres  von  der  Vermessungsabteilung  des  D.  H.  I.  an
die  Kartographie  abgegebenen  Arbeitskarten  betreffen  folgende  Gebiete:
a)  Nordsee:  Vortrapp  Tief,  Norder-  und  Süder-Aue,  Schmal  Tief,
Hever,  Eider,  Mellum,  Minsener  Oog,  Elbe  von  Cuxhaven ­
  bis  Brunsbüttel,  Westanleger  von  Wangerooge,
Außenjade,  Ems  von  Kämpen  bis  Pogum;
Ir)  Ostsee:  Kieler  Hafen
Von  den  Wasser-  und  Schiffahrtsdirektionen  bzw.  -Verwaltungen  sind
neue  Peilpläne  für  folgende  Gebiete  eingegangen:
a)  Nordsee:  Emsgebiet:  12  Peilpläne,  Wesergebiet:  55  Peilpläne,
Elbegebiet:  13  Peilpläne.
Kleinere  Peilpläne  sind  ferner  für  die  Nebenfahrwasser  Bants  Balje,
Dove  Tief.  Ackumer  Ehe.  Otzumer  Balje,  Harle,  Wangerooger  Fahrwasser. ­
  Blaue  Balje,  Ahne  laufend  eingegangen,  sowie  Peilpläne  für  die
Hafenbecken  von  Wilhelmshaven,  ein  Lageplan  für  Norderney  und  ein
Hafenplan  von  Cuxhaven.
b)  Ostsee:  9  Peilpläne  der  Trave  und  3  Peilpläne  von  Lübeck.
ferner  1  Stadtplan  von  Lübeck.
Von  den  hydrographischen  Ämtern  der  europäischen  Staaten  sind  zahlreiche ­
  neue  Seekarten  bzw.  neue  Ausgaben  von  Seekarten  zur  Fortführung
der  deutschen  Seekarten  fremder  Gebiete  beschafft  worden.  (Vgl.  darüber
auch  S.  56  f.).
Im  Jahre  1949  wurden  von  der  Kartographie  im  wesentlichen  folgende
Arbeiten  fertiggestellt  (vgl.  Anhang  S.  63  ff.):
a)  1  neue  Karte.
b)  24  neue  Ausgaben  von  vorhandenen  Karten.
c)  1  Neuausgabe  der  Karte  D  1  ..Zeichen  und  Abkürzungen  in  den
Deutschen  Seekarten”,  die  durch  eine  größere  Zahl  von  Veränderungen ­
  gegenüber  der  Ausgabe  von  1943  notwendig  wurde.
d)  1  Neuauflage  der  Karte  D  112  FC  ..Eischereikarte  der  Nordsee”,  clie
außer  den  farbigen  Tiefenlinien,  den  Fischereihoheitsgrenzen  und
Farbtönen  für  clie  Grundbeschaffenheiten  auch  ein  Interpolationsnetz ­
  für  die  Consolfunkfeuer  Stavanger  und  Bushmills  enthält.
Die  Karte  zeigt  in  ihrem  neuen  Zustand  8  Farben.
e)  Die  Karte  D  2653  ..Funkortungskarte  Deutsche  Bucht,  Vlieland
bis  Röm”  ist  für  Zwecke  des  Fernmeldetechnischen  Zentralamtes
der  Post  neu  bearbeitet  worden.
f)  25  Karten  wurden  nach  den  Vermessungen  der  Fahrzeuge  des  D.  H.  I.
und  der  Wasser-  und  Schiffahrtsdirektionen  bzw.  -Verwaltungen.
57  Karten  nach  fremdländischen  Seekarten.
499  verschiedene  Seekarten  nach  den  Nachrichten  für  Seefahrer  kartographisch ­
  fortgeführt.
            
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