Seekartenwerk und Nautische Geodäsie
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Die von den Wasser- und Schiffahrtsdirektionen erhaltenen Peilpläne
haben an Zahl stark zugenommen. Es sind eingegangen:
a) Nordsee: Emsgebiet: 4 Peilpläne; Wesergebiet: 70 Peilpläne: Elbe
gebiet: 55 Peilpläne; Jadegebiet: 3 Peilpläne; ferner laufend
die Peilpläne der Nebenfahrwasser Ackumer Ehe, Otzumer
Balje, Plarle, Dove Harle, Dove Tief und Blaue Balje sowie
Pläne von Hedwigenkoog, Meldorf, Neufeld, vom Nord-Ostsee-
Kanal, von Norderney, Norddeich und Trischen.
b) Ostsee: keine.
Wegen der von den hydrographischen Ämtern der europäischen Staaten
eingegangenen neuen Seekarten und „Neuen Ausgaben“, die als Grundlagen
für die Fortführung der deutschen Seekarten der außerheimischen Gebiete
benutzt werden, wird auf den Bericht des Archivs (s. S. 57) verwiesen.
Bemerkenswert ist, daß unter diesen Eingängen erstmals auch türkische See
karten erscheinen, die auf Neu Vermessungen beruhen und die für die Fort-
führxrng der deutschen Seekarten in den türkischen Küstengebieten eine wert
volle Bereicherung darstellen.
Da, wie bereits erwähnt, erst im September des Berichtsjahres ein Teil
des kartographischen Fachpersonals eingestellt werden konnte, das für die
kartographische Bearbeitung der nord- und westeuropäischen Gewässer und
des Mittelmeeres notwendig ist, konnte nur ein Teil der geplanten Arbeiten
durchgeführt werden. Im Jahre 1950 wurden von der Kartographie außer
der laufenden Fortführung der kleinen Berichtigungen nach den Nachrichten
für Seefahrer im wesentlichen folgende x4rbeiten fertiggestellt (vgl. Anh. S. 63 f.):
a) 3 neue Karten. (Die Originalkupferplatten der beiden neuen Karten
D 1204 und D1205 von der norwegischen Küste waren im Frühjahr
1950 schon fast fertig. Die neue Funkortungskarte D 2660 bestand
bereits früher in etwas größerem Maßstab, aber in 2 Blättern und
wurde photographisch verkleinert, um das Gebiet auf einem Blatt
darstellen zu können; außerdem wurden die Interpolationsnetze
der Consolfunkfeuer Stavanger und Bushmills eingedruckt).
b) 40 „Neue Ausgaben“ von vorhandenen Karten.
c) 39 große. Berichtigungen von vorhandenen Karten; in 27 weiteren
Karten wurden die Mißweisungsangaben erneuert.
d) 12 Indexkarten A—H (berichtigte Nachdrucke).
e) 1 neue Funkortungskarte Deutschland sowie 3 Sonderausgaben der
Funkortungskarten D2660 „Nordeuropäische Meere“, D 2673 „West
europa“ und D 2685 „Osteuropa“ nach den Unterlagen des D. H. I.
für Zwecke des fernmeldetechnischen Zentralamtes der Bundespost.
Nach den Nachrichten für Seefahrer wurden 519 verschiedene Seekarten,
teilweise mehrfach, kartographisch fortgeführt.
Auch in diesem Jahre wurden die Karten der Nord- und Ostsee bevorzugt
bearbeitet. Obwohl die Zahl der neu oder in „Neuer Ausgabe“ herausgegehenen
Karten sich von 25 im Jahre 1949 auf 43 im Jahre 1950 erhöht hat, konnten
von den im Jahresbericht Nr. 4/1949 als geplant oder in Vorbereitung befindlich
angegebenen Karten erst 21 Karten fertiggestellt werden, so daß noch 40 Karten
übriggeblieben sind. Auch von den im Jahresbericht Nr. 3/1948 als geplant
oder in Vorbereitung befindlich aufgeführten Karten sind noch 7 Karten im
Rückstand. Hierzu treten nach den neuerlichen Anforderungen der Schiffahrt
und den vorhandenen Unterlagen noch weitere 71 Karten, deren grundlegende
