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Vili. VERWALTUNG 
1. Personalangelegenlieiten 
DAS INSTITUT GEDENKT SEINER IM BERICHTS 
JAHR VERSTORBENEN MITGLIEDER: 
Amtsrat Arno Unger, verstorben am 6. 3.1951 
Pförtner Karl Beusse, „ „ 22.10.1951 
Naut. Angest. 
Kapitän Otto Schroeter, „ „ 26.11.1951 
In beamtenrechtlicher Beziehung von besonderer Bedeutung war die 
lange erwartete Regelung der Rechtsverhältnisse der unter Artikel 131 des 
Grundgesetzes fallenden Personen. Sie wurde vorbereitet durch das Sofort 
maßnahmegesetz vom 14.3.1951 und sodann endgültig geregelt durch das 
Gesetz vom 11. 5.1951. Dieses Gesetz ist für das Institut von einschneidender 
Bedeutung. Insbesondere ergibt sich danach bei Besetzung freier Stellen 
neben der bevorzugten Berücksichtigung Schwerbeschädigter die Notwendig 
keit der Prüfung, wieweit eine unter Artikel 131 fallende Person einzu 
stellen ist. 
Zu erwähnen ist außerdem das Gesetz zur Regelung der Wiedergut 
machung nationalsozialistischen Unrechts für Angehörige des öffentlichen 
Dienstes vom 11. 5. 1951, in dem alle Wiedergutmachungsfälle von ein 
heimischen und verdrängten Beamten, Angestellten, Arbeitern und früheren 
Berufssoldaten, sofern sie am 23.5.1949 im Bundesgebiet ihren Wohnsitz 
hatten, geregelt werden. Die beim Institut vorliegenden Fälle dieser Art 
sind dem Herrn Bundesminister für Verkehr zur Entscheidung zugeleitet 
worden. 
Im Jahre 1951 sind 5 Angestellte in das Beamtenverhältnis übernommen 
worden, von denen 3 unter das in Absatz 1 erwähnte Gesetz fallen. 24 An 
gestellte, 24 Arbeiter und 2 Lehrlinge wurden neu eingestellt. Entlassen 
wurden 15 Angestellte und 10 Arbeiter. 1 Angestellter und 3 Arbeiter wur 
den zur Wasser- und Schiffahrtsdirektion Hamburg versetzt. 
Als Nachfolger von Oberregierungsrat Dr. Jung übernahm Regierungs 
rat Ermel im Laufe des Jahres 1951 die Leitung der Abteilung II (See 
kartenwerk und nautische Geodäsie). 
Die Wohnungsbeschaffung hat sich weiterhin in durchaus zufrieden 
stellendem Sinne entwickelt. Bei den Verhandlungen mit dem Bundesmini 
ster für Verkehr konnte erreicht werden, daß dem Institut im Jahre 1951 
insgesamt 84 Wohnungen zugewiesen wurden, so daß seit 1949 im ganzen 
156 Wohnungen zur Verfügung gestellt werden konnten. Die Verteilung der 
zugewiesenen Wohnungen erfolgte wie bisher in enger Zusammenarbeit mit 
dem Betriebsrat. 
2. Allgemeine und technische Verwaltung 
a) Unterbringung der Dienststellen 
Wie vorgesehen, konnte nach Fertigstellung des ersten Bauabschnittes 
des Hauses der Bundesverkehrsbehörden die Fachbücherei des Deutschen 
Hydrographischen Instituts und des Meteorologischen Amts für Nordwest-