Allgemeine Entwicklung des D.H.I. im Jahre 1952
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des Nautischen Funkdienstes auf den östlichen Indischen Ozean und den Stil
len Ozean bis zur Westküste Amerikas erweitert werden.
Auch die "Nachrichten für Seefahrer" erfuhren eine Erweiterung des Ge
bietes; sie wurden ausgedehnt auf die Ostküste von Nord- und Südamerika,
sowie die Ost- und Westküste Afrikas und des Ostindischen Archipels. Die
Westküste des amerikanischen Kontinents soll im Jahre 1953 einbezogen wer
den. Die Auflage der N.f.S. hat sich auf 2000 Stück erhöht.
Allgemein ist zu bemerken, daß sich eine erfreuliche Belebung des Ver
kehrs mit den freiwilligen nautischen Mitarbeitern und sonstigen amtlichen
Stellen gezeigt hat. Die Zunahme der aus der Fahrt eingehenden Berichte
zeugt von einem wachsenden Verständnis für die Bedeutung des Materials bei
der Bearbeitung nautischer Veröffentlichungen. Auch die deutschen Auslands
vertretungen haben sich dankenswerter Weise für diese Arbeit zur Verfügung
gestellt und für den gleichen Zweck über ausländische Häfen berichtet oder
derartige Berichte vermittelt.
Das auf diese Weise eingehende Material kommt auch dem Seekartenwerk
zugute, das die Anzahl der neuen Ausgaben von Karten im Jahre 1952 auf 80
Stück erhöhen konnte. Hierzu kommen noch vier neue Seekarten (Kieler Hafen,
Finnische Häfen und Durchfahrten, Südküste von Finnland, der Sund, Südlicher
Teil). Von den rund 600 aus dem europäischen Raum zur Zeit zu bearbeitenden
Karten^ konnten seit Übernahme des Seekartenwerks durch das Deutsche Hydro
graphische Institut jetzt etwa die Hälfte auf den neuesten Stand gebracht
und damit ein erster Teilerfolg auf Grund der in den letzten Jahren getrof
fenen Maßnahmen erzielt werden. Die von der Schiffahrt geforderte Erweite
rung des Seekartenwerks auf den N,ordatlantischen Ozean konnte in diesem Jahr
noch nicht in Angriff genommen werden.
Der Wunsch nach Herausgabe der Karten vom Kanal und von der Biskaya mit
den interpolierten Netzen für die Consol-Funkfeuer Bushmills, lugo, Flonels
konnte jedoch erfüllt werden. Die Fischereikarte der Nordsee mit dem Consol-
netz wurde gründlich überarbeitet und mit den neuesten Tiefenangaben nach
den Ergebnissen der "Gauss"-Fahrten als neue Ausgabe in siebenfarbiger Aus
führung herausgegeben. Als Grundlage für die Hyperbelnavigation nach der
deutschen Decca-Kette erschienen die Decca-Karten "Deutsche Bucht" und"Nord-
ansteuerung zum Kanal" (Ost- und Westblatt). Weitere Blätter befinden sich
in Vorbereitung. Der Absatz von Seekarten hat sich im vergangenen Jahr um
10 000 Stück auf 70 000 Stück erhöht. >
Einen Schwerpunkt der Vermessungsarbeiten auf See bildete die Insel
Helgoland, die im März des Jahres freigegeben wurde. Ein Peilboot und die
Wracksuchboote konnten hier in Zusammenarbeit mit dem Wasser- und Schiff
fahrtsamt Tönning die notwendigen Unterlagen für die Neuausgaben der Seekar
ten und den Wiederaufbau der Insel schaffen. Bemerkenswert sind die starken
Veränderungen, die im Verlaufe der letzten sieben Jahre, besonders an der
Düne auftraten. Der südöstliche Ausläufer der Düne wurde weitgehend abgebaut
1) Vgl. S. 18