Jahresbericht Nr.7/1952 
- Seite 28 — 
Die Pegel Cuxhaven und Hamburg, die für den Windstaudienst verwendet 
werden, wurden laufend instandgehalten. Die deutschen Peuerschiffe sowie die 
Fischdampfer wurden laufend mit ozeanographisehen Geräten versorgt. Für die 
Einrichtung des ozeanographischen Labors und Registrierraumes, die auf dem 
geplanten Fischereiforschungsschiff vorgesehen sind, wurden Entwürfe ange 
fertigt. Eine Auswahl der meeresoptischen Messungen, die gelegentlich der 
"Gauss"-Fahrten 1952 gewonnen wurden, sind ausgewertet und bearbeitet wor 
den. 
7. Geologie und Morphologie des Meeres 
Die Untersuchungen an Meeresgrundproben wurden im geologischen Labor 
fortgesetzt, wobei Korngrößenbestimmungen und Kalkgehaltsanalysen vorgenom 
men und die Glühverluste bestimmt wurden. Die Grundprobensammlung wurde um 
rund 300 Proben erweitert, die zum überwiegenden Teil mit dem YFS. "Gauss" 
in der Nordsee gewonnen wurden. Schiffe der Handelsmarine brachten Proben 
aus spanischen und portugiesischen Gewässern, aus dem Persischen Golf, dem 
Roten Meer, von der Ostküste Südamerikas und von der Westküste Afrikas. Die 
Proben wurden sowohl für die Bearbeitung der geologischen Angaben in den See 
karten als auch für wissenschaftliche Zwecke verwendet. 
Die Kartierung des Meeresbodens der südlichen Nordsee konnte im wesent 
lichen abgeschlossen werden. Die Arbeiten an den Foraminiferen des Nordsee 
bodens werden fortgeführt. Gleichfalls wurden die Arbeiten über die-Bodenbe 
schaffenheit im Unterlauf der Eider abgeschlossen. Erstmalig konnten mit Hil 
fe einer kombinierten Kreiselpumpe und Zentrifuge Konzentrate von Meerwasser 
proben (bis etwa 1000 Liter) auf ihren Sandgehalt untersucht werden; die Me 
thode befindet sich noch in der Entwicklung. 
8. Statistik 
Tabelle 4 
Meereskundliche Beobachtungen auf deutschen Feuerschiffen 
Station 
o 
CD 
i 1 
; i o n 
Beobachtungen 
ausgefallen 
Bemerkungen 
"S 2" 
54°00,5' 
N 
3 °3 2,0' 
E 
10.6.-8.8. 
wöchentl. 1 Serie 
"P 8" 
54°16,0' 
N 
7°H, 5' 
E 
(11.-24.8. 
(26.-30.11. 
"P 12" 
54°00,0' 
N 
7°51,5' 
E 
5.6. Position ver- 
ändert 
"Elbe I" 
54°00,0' 
N 
8°10,7' 
E 
"Weser" 
53°51,6> 
N 
7°53,2' 
B 
5.6. " 
"Flensburg" 
54°50,3' 
N 
9°53,8' 
E 
"Kiel" 
54°29,9' 
N 
10°18,5' 
E 
"Fehmarnbelt" 
54°36,0' 
N 
11° 9,0' 
E 
täglich 1 Serie