Nautische Bücher und Nautische Nachrichten 
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Aufschwung der Schiffahrt. Mit den derzeitigen Mitteln ist es nur schwer mög 
lich, diese Lücken wirksam zu schließen. 
Bas Bezernat hatte einen fühlbaren Ausfall an Arbeitskräften durch Er 
krankungen. Wie im Vorjahr machte sich der mehrfache Wechsel von im Werkver 
trag beschäftigten Nautikern ungünstig bemerkbar. 
3• Schiffswege, Ozeanhandbüoher, Schiffstagebücher 
Die ins Auge gefaßte systematische Untersuchung neuerer Schiffsreisen 
in ihren geographischen Beziehungen konnte an der Hand von Schiffstage 
büchern, die uns einige Reedereien freundlicherweise überließen, fortge 
setzt werden. Bern gleichen Zweck diente die Durchmusterung und Auswertung, 
nautischer Tagebücher. Babei wurden über 400 Strombeobachtungen gewonnen. 
Für zwei Seehandbuch-Nachträge wurden die Schiffswege bearbeitet. Unter den 
schriftlichen Auskünften befand sich eine ausführliche Segelanweisung für 
die Überführung eines kleinen Fahrzeuges von Beutschland nach Vorderindien. 
Bie Statistik über Reisen deutscher Schiffe wurde weitergeführt. 
Im Berichtsjahr erschien der 1. (nordatlantische) Band des Handbuchs 
des Atlantischen Ozeans, eine durchgreifende Neubearbeitung der vergriffe 
nen 3. Auflage des Bampferhandbuchs für den Atlantischen Ozean, 1928. Wenn 
es die wichtigste navigatorisehe Aufgabe der Schiffsführung ist, das Schiff 
auf dem schnellsten und sichersten Wege über See zu bringen, so mußten bei 
einer Neuausgabe nach Inhalt und Form die inzwischen gewonnenen, nicht ge 
ringen Erkenntnisse und Erfahrungen auf nautischem und wissenschaftlichem 
Gebiet berücksichtigt werden. Bas Buch schildert zunächst die meeresgeo 
graphischen Verhältnisse, bringt dann in einem der Schiffsführung gewidme 
ten Teil einige mehr’praktische Abhandlungen und enthält schließlich als 
Herzstück die Schiffswege mit Entfernungstafeln und Anschlußentfernungen. 
Ber 2., den Südatlantischen Ozean behandelnde Band ist in Arbeit. 
4. Nachrichten für-Seefahrer und Nautischer Warndienst 
a) Nachrichten für Seefahrer (N.f.S.). Bie Druckschrift erschien in wöchent 
licher Folge. Ihre Auflagenhöhe betrug zuletzt 2000 Stück und hat sich gegen 
über Anfang 1952 um 200 Stück vermehrt. 
Als Folge der sich weiter ausdehnenden deutschen Seeschiffahrt mußten 
in den Nachrichtendienst die Ostküste von Nord- und Südamerika, beide Küsten 
Afrikas sowie der Ostindische Archipel einbezogen werden. Weitere Nachrich 
tengebiete sind vorbereitet. 
Bie Vorunterrichtung der Schiffahrt über die wichtigsten Ereignisse im 
deutschen Küstenbereich hat sich wie früher bewährt. 
Als Beilage zu den N.f.S. erschienen allgemeine Richtlinien zu den 
Zwangswegen in 131 Bearbeitungen, ferner eine Zusammenstellung der minen 
gefährdeten Gebiete mit drei Übersichtskarten für den Bereich, der von den 
N.f.S. bearbeitet wird.