Nautische Bücher und Nautische Nachrichten
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Aufschwung der Schiffahrt. Mit den derzeitigen Mitteln ist es nur schwer möglich,
diese Lücken wirksam zu schließen.
Bas Bezernat hatte einen fühlbaren Ausfall an Arbeitskräften durch Erkrankungen.
Wie im Vorjahr machte sich der mehrfache Wechsel von im Werkvertrag
beschäftigten Nautikern ungünstig bemerkbar.
3• Schiffswege, Ozeanhandbüoher, Schiffstagebücher
Die ins Auge gefaßte systematische Untersuchung neuerer Schiffsreisen
in ihren geographischen Beziehungen konnte an der Hand von Schiffstagebüchern,
die uns einige Reedereien freundlicherweise überließen, fortgesetzt
werden. Bern gleichen Zweck diente die Durchmusterung und Auswertung,
nautischer Tagebücher. Babei wurden über 400 Strombeobachtungen gewonnen.
Für zwei Seehandbuch-Nachträge wurden die Schiffswege bearbeitet. Unter den
schriftlichen Auskünften befand sich eine ausführliche Segelanweisung für
die Überführung eines kleinen Fahrzeuges von Beutschland nach Vorderindien.
Bie Statistik über Reisen deutscher Schiffe wurde weitergeführt.
Im Berichtsjahr erschien der 1. (nordatlantische) Band des Handbuchs
des Atlantischen Ozeans, eine durchgreifende Neubearbeitung der vergriffenen
3. Auflage des Bampferhandbuchs für den Atlantischen Ozean, 1928. Wenn
es die wichtigste navigatorisehe Aufgabe der Schiffsführung ist, das Schiff
auf dem schnellsten und sichersten Wege über See zu bringen, so mußten bei
einer Neuausgabe nach Inhalt und Form die inzwischen gewonnenen, nicht geringen
Erkenntnisse und Erfahrungen auf nautischem und wissenschaftlichem
Gebiet berücksichtigt werden. Bas Buch schildert zunächst die meeresgeographischen
Verhältnisse, bringt dann in einem der Schiffsführung gewidmeten
Teil einige mehr’praktische Abhandlungen und enthält schließlich als
Herzstück die Schiffswege mit Entfernungstafeln und Anschlußentfernungen.
Ber 2., den Südatlantischen Ozean behandelnde Band ist in Arbeit.
4. Nachrichten für-Seefahrer und Nautischer Warndienst
a) Nachrichten für Seefahrer (N.f.S.). Bie Druckschrift erschien in wöchentlicher
Folge. Ihre Auflagenhöhe betrug zuletzt 2000 Stück und hat sich gegenüber
Anfang 1952 um 200 Stück vermehrt.
Als Folge der sich weiter ausdehnenden deutschen Seeschiffahrt mußten
in den Nachrichtendienst die Ostküste von Nord- und Südamerika, beide Küsten
Afrikas sowie der Ostindische Archipel einbezogen werden. Weitere Nachrichtengebiete
sind vorbereitet.
Bie Vorunterrichtung der Schiffahrt über die wichtigsten Ereignisse im
deutschen Küstenbereich hat sich wie früher bewährt.
Als Beilage zu den N.f.S. erschienen allgemeine Richtlinien zu den
Zwangswegen in 131 Bearbeitungen, ferner eine Zusammenstellung der minengefährdeten
Gebiete mit drei Übersichtskarten für den Bereich, der von den
N.f.S. bearbeitet wird.