Jahre sberi cht Nr . 9/1954 
probt. Die Pegel Cuxhaven und Hamburg, die dem Windstaudienst dienen, wurden 
laufend überwacht. Zur synchronen Registrierung der Wasserstände in Cuxhaven 
und Hamburg wurde eine Fernpegelanlage beschafft und in den Diensträumen des 
Windstau- und Sturmflutwarndienstes errichtet. Die Wasser- und Schiffahrtsdi 
rektion Hamburg gestattete dankenswerterweise den Anschluß an ihr eigenes 
flbertragungsnetz. Feuerschiffe, Fischdampfer und Handelsschiffe wurden routi 
nemäßig mit Meßgeräten ausgerüstet, auswärtige Dienststellen und Institute er 
hielten meereskundliche Instrumente leihweise. Auskünfte und Hatschläge bei 
der instrumentellen Einrichtung von in- und ausländischen Forschungsschiffen 
wurden erteilt. 
7• Geologie und Morphologie des Meeres 
Im Berichtsjahr gingen nahezu 1000 Grundproben ein, die aus der Nord- und 
Ostsee, dem Mittelaseer, dem Hoben Meer und den isländischen Gewässern stam 
men. Auf der Juli/Augustfahrt wurden erstmalig unter Verwendung einer Zentri 
fuge quantitative Sinkstoffmessungen im Serienbetrieb angestellt, die im Zu 
sammenhang mit den gleichzeitig durchgeführten Strom- und Trübungsmessungen 
einen Überblick über die Beziehungen dieser drei Elemente zueinander geben.“ 
Außer den bereits im Entwurf fertiggestellten Bodenkarten der südlichen Nord 
see wurde eine Übersichtskarte im Maßstab 1 : 1 000 000 angefertigt, die 
1 
durch eine glelchmaßstäbige morphologische Karte ergänzt werden soll ). Geolo 
gische Beiträge und Karten wurden zu den neu herausgegebenen Seehandbüchern 
geliefert. 
8. Statistik 
Tabelle 3 
Meereskundliche Beobachtungen auf deutschen Feuerschiffen 
’Station 
Pos 
i 
t i o n 
Beobachtungen 
ausgefallen 
Bemerkungen 
"Borkumriff" 
53°44»4' 
'N 
6°23,6'E 
Feuerschiff am 17.3. 
1954 ausgelegt. 
November 1954 nach 
53 44,9'N 6°24,2'E 
verlegt. Wöchentlich 
eine Serie 
"p 8" 
54°16,0' 
'N 
7° 11,5' E 
"P 12" 
54°00,0’ 
'N 
7°51,5'E 
"Elbe 1» 
54°ÖÖ,0' 
'N 
0°1Q,7’E 
"Weser" 
53°51,6' 
'N 
7°53,2'E 
"Flensburg" 
54°50 *3 
'N 
9°53,8>E 
21.2.-9*3.we 
gen Eis 
»Kiel« 
54°29,5 
'N 
10°17,3'B 
"Fehmarnbelt" 
54°36,0' 
'N 
11° 9,0'E 
23.2.-5*3.we 
gen Eis 
Täglich eine Serie 
1) vgl. S.49 
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