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Full text: Jahresbericht 1956

- Seite 49 - 
Uautisclie Technik 
Schiffen mit außergewöhnlichen magnetischen Verhältnissen und Neubauten, 745 
(911)Kompaßregulierungen durchg'Sführt. Nautische Auskünfte wurden in 17 510 
(16 724) + ^ Fällen erteilt, wobei Besuche von Schiffen, Beedereien und Werften 
im Rahmen des Hafendienstes in diesen Zahlen enthalten sind. 
Einen Überblick über die Inanspruchnahme des Dezernates einschließlich 
der Außendienststellen in den einzelnen Monaten des Jahres vermitteln die Zah 
len der nachfolgenden Tabelle 5. Aus dem Tätigkeitsbereich der einzelnen Sach 
gebiete ist folgendes zu erwähnen! Auf Anforderung verschiedener Werften wur 
den anhand von Zeichnungsunterlagen zahlreiche schriftliche Gutachten über ge 
plante Kompaßaufstellungen auf Neubauten - auch solche nach ausländischen 
Vorschriften - erteilt. 
Zur Erweiterung der Möglichkeiten zur Kompaßregulierung und Beviationsbe- 
stimmung auf der Unterelbe wurde in Zusammenarbeit mit der Abteilung III und 
der Institutswerkstatt die Errichtung von zwei Deviationsbaken am Außendeich 
vor Kollmar in Angriff genommen. Auf der Reede von Krautsand wurden einige gün 
stige Peilobjekte zur Deviationsbestimmung ermittelt und eingemessen. ++ ^ 
Auf Anforderung der Glashütte Dr. Genthe u. Co., Goslar, wurden 29 248 
Stück farbige Vorsteckgläser für Positionslaternen hinsichtlich Durchlässig 
keit und Farbwirkung geprüft und mit AbnahmeStempel versehen. Bei der Prüfstel 
le Hamburg konnte durch Einführung eines objektiven Meßverfahrens mit Photoele 
ment und Multiflex-Galvanometer bei gesteigerter Genauigkeit eine wesentliche 
Vereinfachung der Lichtstärkemessung an Schiffslaternen erzielt werden. Ferner 
wurden einige technische Verbesserungen an der Meßeinrichtung zur Ermittlung 
der Farbtemperatur von Glühlampen durchgeführt. 
Die Mitarbeit am Normungswerk für Positionslaternen im Fachnormenausschuß 
Schiffbau wurde fortgesetzt. Dem Direktor der Zweigstelle Amsterdam des König 
lichen Niederländischen Meteorologischen Institutes wurde anläßlich eines Besu 
ches der Normblatt-Entwurf Uber Röhrenlampen für Schiffspositionslaternen aus 
gehändigt und erläutert. 
Im Zuge der Verbesserung und Modernisierung der Prüfgeräte erhielt die 
Außendienststelle Cuxhaven Präzisionsinstrumente für die Laternenprüfung. Die 
Prüfgeräte für Aneroidbarometer der Außendienststellen Bremen, Bremerhaven, 
Cuxhaven und Flensburg wurden mit einer elektrischen Rütteleinrichtung zur Aus 
schaltung des Reibungsfehlers ausgerüstet; dasjenige der Prüfstelle Hamburg 
außerdem mit einer elektrischen Heizeinrichtung mit Luftumwälzung zur Ermitt 
lung des Temperaturkoeffizienten. 
Die Dienststelle Hamburg wurde verschiedentlich von Klassen der Steuer 
manns- und Kapitänslehrgänge der Seefahrtschule besucht, außerdem des öfteren 
von Lehrgangsteilnehmern der Wasserschutzpolizeischule Hamburg. 
+)Vorjahreszahlen in Klammern. 
++)Vgl. "Nachrichten für Seefahrer", Ausg. 24/56, Lfd. Nr. 2 245/56.
	        
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