Jahresbericht ifr.il/1956
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Feuerschiffsbeobachtungen sowie über die Konvergenzeigenschaft топ Rechenver-
fahren für Windstaüberechnungen wurden fortgesetzt.
Rer Atlas der Eisverhältnisse der Deutschen Bucht und westlichen Ostsee
ist erschienen. Untersuchungen zur Verbesserung einer wissenschaftlich fun
dierten Eisvorhersage wurden weitergeführt und Einzelergebnisse veröffentlicht.
Eine Übersichtstarte der Bodenverhältnisse in der südlichen Nordsee im
Maßstab 1 : 1 000 000 ist erschienen, die Anschlußblätter für die mittlere und
nördliche Nordsee sind in Bearbeitung.
5. Eisdienst
In der Zeit vom 7. November 1955 bis 2. Juni 1956 wurden 166 schriftliche
Eisberichte und 46 gedruckte Eisberichtskarten veröffentlicht. Bie Auflagezahl
der gedruckten Eisberichte und Eiskarten stieg auf 250. Infolge der eisbeding
ten. Schwierigkeiten der Schiffahrt stieg die Zahl der Eisauskünfte stark an.
Im Winter 1955/56 wurden von den Bienststellen des Beutschen Hydrographischen
Instituts insgesamt 1 294 Eisauskünfte gegeben, von der Eisdienststelle in Ham
burg allein 603. Im letzten Winter war es zum erstenmal nach dem Kriege möglich,
von allen Nord- und Ostseestaaten die Eismeldungen zu erhalten, so daß jetzt
auch der in den letzten Jahren immer dringender gewordene Wunsch der Schiffahrt
nach Eismeldungen aus dem Küstengebiet zwischen Danzig und der finnischen Ost-
grenze befriedigt werden konnte. Die Zahl der schriftlichen Gutachten über Eis
und Schiffahrtsverhältnisse betrug im Berichtsjahr 46.
Zur genaueren Festlegung der Eisverhältnisse auf See nahmen Beobachter an
Brkundungsfährten der deutschen Eisbrecher teil und führten einen Eiserkundungs-
flug über die westliche Ostsee durch.
Die Übermittlung der Eismeldungen durch Telegraph, Fernschreiber und Funk,
sowie der Austausch von gedruckten Eisberichten und Eiskarten mit den Eisdienst
stellen der anderen Staaten ging störungsfrei vor sich. Das Seewetteramt Hamburg
des Deutschen Wetterdienstes stellte auch im letzten Winter in dankenswerter Wei
se wieder das meteorologische Fernschreibnetz für den Austauschverkehr der Eis
meldungen zur Verfügung.
