Jahresbericht Nr.14/1959
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Vom indonesischen Kaum wurden 5 Küstenkarten im Berichtsjahr veröffentlicht,
so daß mit den 3 in Arbeit befindlichen Karten, die I960 herausgegeben
werden, die Überarbeitung der Küstenkarten dieses Gebietes abgeschlossen
sein wird.
Das "Verzeichnis der Nautischen Karten und Bücher", das wegen zahlreicher
Berichtigungen unübersichtlich geworden war, wurde neu gedruckt. Ein
zu diesem Verzeichnis gehörendes Beiblatt gibt eine Übersicht der wieder
herausgegebenen 46 Leerkarten.
Für das Jahr I960 liegt wieder ein umfangreiches Arbeitsprogramm vor.
Das Eintreffen neuerer russischer Seekarten des Finnischen Meerbusens
ermöglicht es, einige der deutschen Seekarten dieses Gebietes grundlegend
zu bearbeiten. Neben der bereits erwähnten Überarbeitung der Küstenkarten
der deutschen Nordseeküste ist die Neuherausgabe der Küstenkarten des
niederländischen und belgischen Seegebiets geplant. Weiter steht auf dem
Programm eine Neuaufteilung der gesamten Ägäis mit Segelkarten, Schaffung
von Küsten und Sonderkarten von Burma und der Ostküste von Indien, sowie
die Neuherausgabe der Küstenkarten der Ost- und Westküste Südamerikas.
Die Herstellung neuer und die Fortführung aller Seekarten mit größeren
Korrekturen erfolgt jetzt grundsätzlich über Folien-Originale. Hierbei ist
die Möglichkeit gegeben, durch neuere reproduktionstechnische Verfahren
Zeit und Kosten zu sparen und die Qualität der Seekarten zu verbessern.
Der Seekartenabsatz hat sich mit rd. 132 000 Stck. gegenüber dem Vorjahr
um fast 13 erhöht. Zur Zeit können 902 verschiedene nautische Karten
und nautische Hilfskarten sowie 44 verschiedene Leerkarten abgegeben
werden.
Die diesjährigen Vermessungsarbeiten der Vermessungsschiffe
"Gauss", "Hooge", "Rüden" und "Süderoog" erstreckten sich in
den heimischen Gewässern auf folgende Gebiete: Seegebiet Borkum-Riff;
Seegebiet vor Juist; innerer Teil der Osterems mit Randzel; Ley-Bucht;
äußeres Seegebiet vor den ostfriesischen Inseln Juist bis Spiekeroog;
Außen- und Innenjade einschl. Jade-Busen; See- und Wattengebiet der Nordergründe,
westlicher und östlicher Teil; Fahrwasser Norder-Elbe und Zehnerloch;
äußerer und innerer Teil der Norder- und Süderpiep; Norderhever
einschließlich Fühle Schlot, Holmer Fähre, Rummel-Loch, der Strand und
Butter-Loch; Schweinsrücken an der Süderaue und Vortrapp-Tief einschl.
The Knobs-Rinne und Hörnum-Loch. Von diesen Vermessungsaufgaben waren 3 im
Jahre 1958 und 1 im Jahre 1956 bereits in Angriff genommen worden. Mit
Ausnahme der Vermessung eines Teiles der Nordergründe und eines kleinen
Gebietes der inneren Süderpiep konnten alle Arbeiten abgeschlossen werden.
VFS "Gauss" unternahm außer einem Einsatz für die Vermessung in den
heimischen Gewässern 6 Forschungs- und Versuchsfahrten in der Nord- und