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Das  D.H.I.  im  Jahre  1959

den  Indischen  Ozean  wurden  fortgeführt.
Die  Auflage  der  wöchentlich  erscheinenden  "Nachrichten  für  Seefahrer"
wurde  im  laufe  des  Berichtsjahres  erneut  erhöht.  Die  Hefte  enthielten  als
Beilagen  regelmäßig  oder  bei  Bedarf  Deckblätter  zum  leuchtfeuerverzeichnis,
  die  "blauen  listen  zur  Berichtigung  deutscher  Seekarten"  sowie  Art-Weisungen
  für  das  Befahren  der  nach  Minen  abgesuchten  Wege  (Zwangswege).
Der  Nautische  Warndienst  wurde  in  ununterbrochener  Bereitschaft  fortgeführt, ­
  um  der  Schiffahrt  die  wichtigen  "Nautischen  Wamnachrichten"  und
"Minenwamungen"  auf  dem  schnellsten  Wege  über  Küstenfunkstellen  und
Rundfunk  zuzuleiten.
Die  Teile  XI  und  XII  des  Leuchtfeuerverzeichnisses  erschienen  1959
erstmalig  nach  dem  Kriege.  Alle  übrigen  Teile,  mit  Ausnahme  von  Teil  X
(Stiller  Ozean,  Westteil),  wurden  im  Berichtsjahr  nach  einjähriger  laufzeit
  planmäßig  durch  Neuauflagen  ersetzt.  Teil  II  (Gewässer  zwischen  Ostsee ­
  und  Nordsee)  enthält  erstmalig  auf  Wunsch  der  Schiffahrt  die  leuchtfeuer
  und  Signalstellen  am  Göta  Älv  und  Vänern-See.
Mit  der  Eröffnung  der  Schiffahrt  auf  dem  St.lorenz-Strom  nahm  der
Nautische  Funkdienst  die  Küstenfunkstellen,  Funkfeuer  und  WetterfTankstellen ­
  im  Gebiet  des  Seewegs  und  der  Großen  Seen  in  die  Bände  I  bis  III  auf.
In  Band  I  wurde  ein  neuer  Abschnitt  "ÜKW-Sprech-Seefuhkdienst"  eingefügt;
im  Zusammenhang  damit  wurde  auch  ein  Auszug  aus  dem  "Regionalen  Abkommen
über  den  Internationalen  Sprech-Seefunkdienst  auf  Ultrakurzwellen  (Den
Haag  1957)"  aufgenommen.
Das  Emeuerungs-  und  Ausbauprogramm  des  Deutschen  Seekartenwerks ­
  konnte  im  abgelaufenen  Jahr  planmäßig  durchgeführt  werden.
In  der  Ostsee  wurden  für  die  finnische  Küste  im  Bottnischen  Meerbusen
3  neue  Küstenkarten  herausgegeben.  Die  Überarbeitung  der  Karten  des  Sundes ­
  konnte  abgeschlossen  werden.  Die  besonderen  Verhältnisse  in  der  Deutschen ­
  Bucht  -  Verlagerung  der  Sände,  Veränderung  der  Fahrwassertiefen  -
erfordern  eine  Um-  und  Neubearbeitung  der  betreffenden  Seekarten,  wobei
z.T.  auch  die  Blattschnitte  geändert  werden  müssen.  Es  wurden  daher  im
Berichtsjahr  drei  Küstenkarten  neu  bearbeitet  und  mit  geänderter  Ausdehnung ­
  veröffentlicht.  Weitere  Karten  dieses  Gebietes  sind  in  Arbeit,  so  daß
voraussichtlich  bis  Ende  I960  alle  Karten  der  deutschen  Nordseeküste  umgearbeitet ­
  sein  werden.  Die  südliche  Nordsee  wurde  mit  sich  überlappenden
Küstenkarten  im  Maßstab  1:150  000  bedeckt.  Nördlich  anschließend  an  die
D  246  ist  eine  weitere  Karte  gleichen  Maßstabs  in  Arbeit,  die  das  Gebiet
Hoek  van  Holland  bis  Texel  umfaßt.
Die  angekündigte  Herausgabe  sämtlicher  Segelkarten  der  Westküste  Afrikas ­
  ist  im  wesentlichen  abgeschlossen,  die  jetzt  noch  fehlenden  Segelkarten
sind  bereits  bearbeitet  und  werden  in  Kürze  erscheinen.