Jahresbericht Nr.14/1959 
VI. NAUTISCHE TECHNIK 
1. Nautische Instrumente 
a) Kompasse. Die Arbeiten des Laboratoriums für Magnetkompasse waren in 
diesem Jahr hauptsächlich auf die Erweiterung der Prüfverfahren und Ver 
besserung von Prüfgeräten gerichtet. Auf Antrag verschiedener Hersteller 
firmen wurden erstmalig Baumusterprüfungen von Kompaßhäusern durchgeführt. 
Da es sich hierbei um kleinere Typen mit mechanisch bewegten Kompensier 
magneten und einer neuartigen Spulenanordnung für die elektrische Kompen 
sation handelte, die in geringer Entfernung vom Rosensystem angebracht sind, 
war vor allem die Präge des Auftretens von höherkreisiger Deviation zu 
prüfen. Dies führte zu allgemeineren Untersuchungen über die Feldverteilung 
in der Nähe von Rosensystemen verschiedener Bauart sowie über die Homogeni 
tät der Felder bei verschiedenen Anordnungen von Kompensiermagneten. Für 
diese Meßaufgabe erwies sich ein neu beschafftes Oerstedmeter als sehr wert 
voll, das bei einer Länge der Mikrosonde von nur 5 mm eine nahezu punktweise 
Feinvermessung von Magnetfeldern ermöglicht. Die Auswertung des sehr umfang 
reichen Meßmaterials steht zum Teil noch aus. 
Ebenfalls durch eine Anfrage aus der Kompaßindustrie veranlasst, wurde 
eine Untersuchung- über die Stabilität von Kompaßrosen, bei der unter Anleh 
nung an die Compass Specifications des British Ministry of Transport die 
Rosenneigung bei Änderung des Vertikalfeldes um 1 Oersted gemessen wurde. 
Diese lag bei den untersuchten Rosensystemen zwischen ca. 2 und 12 Grad. 
Messungen des magnetischen Schutzabstandes, die ein fester Bestandteil 
aller Baumusterprüfungen von Radargeräten sind, wurden durchgeführt für 
sämtliche Einzelgeräte der Anlagen Terma "Pilot" und RCA Modell CR-107. 
Bei beiden Anlagen wurde die Prüfung erstmalig ergänzt durch die Messung 
der Bildverschiebung unter dem Einfluß veränderlicher äußerer Magnetfelder. 
Eine derartige Prüfung erscheint notwendig, weil je nach der Größe dieses 
Effektes die Peilgenauigkeit bei magnetisch ungünstiger Aufstellung des 
Sichtgerätes an Bord merklich beeinträchtigt werden kann. Ferner wurde 
die Größe der möglichen Kompaßbeeinflussung bei Verwendung eiserner Bau 
teile für Steuerstände (Kegelräder, Kugellager) untersucht. 
An dem hier entwickelten Gerät für die elektrische Registrierung der 
bei der dynamischen Prüfung der Magnetkompasse auf der Schaukel auftre 
tenden Rosenbewegungen wurden noch einige Verbesserungen angebracht. Es 
hatte sich gezeigt, daß Schwankungen der Netzspannung und der Temperatur 
des Gerätes einen zu großen Einfluß auf die Eichung haben. Außerdem war 
es wünschenswert, den noch vorhandenen Linearitätsfehler und die Unsicher 
heit des Nullpunktes zu verringern. 
Infolge der im Hauptgebäude vorhandenen starken magnetischen Störungen 
waren diese Arbeiten ursprünglich sehr erschwert; sie konnten nur dadurch 
+) Das verbesserte Gerät wird ab Mai I960 im praktischen Prüfbetrieb 
eingesetzt sein und soll zunächst dazu dienen, eine möglichst umfassende 
Übersicht über die Größe und Häufigkeit des dynamischen Kompaßfeldes zu 
gewinnen. _ Selte 44 _