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Full text: Jahresbericht 1959

- Seite 15 - 
Ausschuß des Seeverkehrsbeirats f.d.Angel, des D.H.I. 
zurück, über deren Lage in der oberen Erdschicht aber noch keine endgülti 
gen Aussagen gemacht werden können. 
Oberregierungsrat Dr.Josegh berichtete über die Fahrten des Forschungs 
und Vermessungsschiffes "Gaues", die im Rahmen des "Polarfrontprogramms" 
durchgeführt wurden, ln dem Gebiet zwischen den Azoren, Grönland und Neu 
fundland wurden auf 2 Fahrten im Frühjahr und Spätsommer auf annähernd 
300 Stationen und während der Fahrt ozeanographische Messungen angestellt. 
Die Arbeiten umfaßten Untersuchungen der Topographie des Meeresbodens mit 
neuartigen Tiefsee-Echographen, Messung der Temperatur, des Salz-, Sauer 
stoff- und Planktongehaltes (Trübung) des Meerwassers bis in große Tiefen 
durch Schöpfen von Wasserproben. Die herrschende Oberflächenströmung und 
die Wassertemperatür bis in etwa 100 m Tiefe konnten mit neuartigen Geräten 
bei fahrendem Schiff kontinuierlich registriert werden; die Trübung konnte 
auf den Stationen bis etwa 500 m Tiefe ebenfalls kontinuierlich registriert 
werden.. 
Über das Erscheinen der Denkschrift "Vergleich der Funkortungsverfahren", 
die von den vereinigten Fachausschüssen der Nachrichtentechnischen Gesell 
schaft und des Ausschusses für Funkortung herausgegeben worden ist, in denen 
auch das D.H.I. mitarbeitet, berichtete Oberregierungsrat Dr.Freiesieben. 
Der Ausschuß des Seeverkehrsbeirats für die Angelegenheiten des D.H.I. war 
bereits auf früheren Sitzungen über die laufenden Vorarbeiten unterrichtet 
worden und hatte auch selbst die Gelegenheit, zur Stellungnahme ergriffen 
(vgl. Jahresbericht Nr. 12). 
2. Anträge und Entschließungen 
Ein Antrag einer Fischereigesellschaft, eine Decca-Karte für den Westteil 
des Skagerraks herauszugeben, wurde nach eingehender Beratung vorläufig zu 
rückgestellt, um den Bedarf und eine Rangfolge in der allgemeinen Planung zu 
klären. 
Einstimmig gutgeheissen wurde ein Vorschlag des D.H.I., Kreisfunkfeuer 
in den Seekarten künftig durch eine größere gelbe Signatur hervorzuheben. 
Die Hervorhebung erfolgt aus technischen Gründen nur auf Karten, auf denen 
auch anderweitig gelbe Farbe verwandt wird. 
Auf Wunsch des Ausschusses berichteten Vertreter des Bundesverkehrsmini- 
steriums über die Weiterbehandlung der auf der 15. Sitzung gefaßten Ent 
schließungen Uber die Typen- und Baumusterprüfungen von Funkortungsanlagen, 
die Auszeichnung freiwilliger Mitarbeiter (Seewart-Medaille) und die atomare 
Verseuchung des Meerwassers.
	        
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