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Full text: Jahresbericht 1960

Nautische Technik 
- Seite 69 - 
Ein in der Mitte des Jahres auf dem Weltmarkt erschienener neuer anglo- 
amerikanischer Kreiselkompaß der Firma Arma-Brown wurde im Labor und Prüf 
feld, auf See und auf Autobahnen eingehend geprüft. 
Als wesentliches Hilfsmittel für die Korrelationsanalyse von Registrier 
kurven wurde die seit einiger Zeit im Kreisel-Lahor in Entwicklung befind 
liche elektronische Multiplikationsstufe fertiggestellt. Bas Gerät erzeugt 
aus zwei Spannungen, die ihm eingangsseitig zugeführt werden, am Ausgang 
das Produkt mit einer Unsicherheit von wenigen Prozent. Nach der Inbetrieb 
nahme des Geräts konnten durch Korrelationsanalyse der Schlingerwinkel-Regi- 
strierkurven des VFS "Gauß" quantitative Angaben über die Dämpfung des Schif 
fes beim Schlingern im bewegten Wasser gewonnen werden. 
Die Analyse der Stampfwinkel-Registrierkurven wird in Kürze erfolgen. 
Orientierende Toruntersuchungen zeigten den komplizierteren Ablauf der Stampf 
bewegung. Es steht bereits jetzt - in Übereinstimmung mit der Erwartung - fest, 
daß die Stampfbewegung fast gleich stark von den Eigenbewegungskonstanten des 
Schiffes wie vom Seegang abhängt. Das im VorJahresbericht erwähnte Umzeichen- 
gerät wurde in den mechanischen Aufbauten z.T. fertiggestellt. 
Das Gerät zur Messung der erdmagnetischen Deklination auf See wurde von 
der Instituts-Werkstatt fertiggestellt. Seine Prüfung und Eichung ist im Gange, 
so daß im kommenden Frühjahr mit einer ersten Erprobung an Bord von VFS "Gauß" 
gerechnet werden kann. 
Im Kreiselkompaßprüffeld wurden 
12 Kreiselkugeln instandgesetzt und geprüft; 
88 Trichterschwimmer geprüft und attestiert; 
5 komplette Plath-Kreiselkompaßanlagen geprüft 
und attestiert; 
An einem "Arma-Brown"-Kreiselkompaß und 
einer "Plath" Kreiselkompaßanlage Baumusterprüfungen 
ausgeführt; 
eine größere Anzahl Kompaßanlagenteile wurden zum 
Austausch auf DHI-eigenen Schiffen aufgearbeitet 
und geprüft; 
6 Stück versah.Geräte wurden Prüfungen auf den 
Rütteltischen unterzogen. 
An Bord bundeseigener Schiffe wurden 
34"Anschütz"-Kreiselkompaßanlagen instandgesetzt, 
3 komplette Anlagen eingebaut und in Betrieb genommen.
	        
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