Jahresbericht Nr. 17/1962 
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Auf den neuen Wracksuchschiffen "Atair" und "Wega" wurden im Mai die Echo 
lot- und Sonaranlagen in Betrieb genommen und erprobt. Die neuen Sonaranlagen 
haben nicht nur größere Reichweiten als die der alten Wracksuchschiffe, sie 
ermöglichen auch eine sicherere und genauere Erfassung der Peilobjekte. 
VFS "Gauß" erhielt eine neue Vermessungslotanlage, die insbesondere bei der 
Meßbereichsumschaltung genauere Tiefenwerte liefert als die bisherige; auch 
konnte durch besondere Maßnahmen derGeräuschpegel des Schreibgerätes beträcht 
lich herabgesetzt werden. 
Für das neue Forschungsschiff wurde die Einrichtung des lotraumes zeichne 
risch festgelegt; Teile der ausfahrbaren Schwingerdrehbasis der Sonaranlage 
und der schiffsfest angebrachte Schwinger der Schelfrandlotanlage wurden- ge 
meinsam mit Vertretern der Typungsstelle der Wasser- und Schiffahrtsdirektion, 
Hamburg - im Werk der Lieferfirma abgenommen. 
Auf einer "Gauß"-Fahrt wurden im Gebiet der Eckernförder Bucht und im See 
gebiet westlich Helgoland Versuche ausgeführt, die Schichtungen des Meeresbo 
dens mittels Echolotungen zu bestimmen. Dabei wurde mit verschiedenen Schall 
frequenzen gearbeitet. Die Versuche werden fortgesetzt mit dem Ziel, die opti 
mal geeignete Schallfrequenz festzustellen. Darüber hinaus ist geplant, gleich 
zeitig die Schallgeschwindigkeit vor allem in Schlickschichten zu messen, um 
zu einer quantitativen Messung der Schichten zu gelangen. Bei der gleichen 
"Gauß"-Fahrt bot sich Gelegenheit, ein vom niedersächsischen Landesamt für Bo 
denforschung entwickeltes Gerät zur Messung der Schallgeschwindigkeit im Was 
ser in seinem Aufbau kennenzulernen und an seiner Erprobung teilzunehmen. 
Nach Beendigung der Vermessungsperiode wurden die Echolotanlagen aller Ver 
messungsfahrzeuge des Instituts überholt und überprüft. 
2. Wissenschaftlich-technische Arbeiten. Baumusterprüfungen. 
Forschungsaufgaben auf dem Gebiet der funktechnischen 
Hilfsmittel der Navigation 
a) Baumusterprüfung von Ortungsfunkanlagen - Die Baumusterprüfungen und 
Typenzulassungen von Ortungsfunkanlagen wurden - in Zusammenarbeit mit dem 
Fernmeldetechnischen Zentralamt der Deutschen Bundespost - weitergeführt. 
Es wurden geprüft: