- Seite 49 -
Nautische Abteilung
"rote Liste" mit den zeitweiligen. Veränderungen im Lfv. Dadurch wurde er
reicht, daß sich die Zahl der Deckblätter gegenüber 1962 um 55 verringer
te, im Verhältnis zum Vorjahre aber nahezu gleichblieb, obwohl die Berich
tigungen im letzten Halbjahr wegen der Änderung des dänischen Befeuerungs
systems sehr anstiegen.
Zwecks Rationalisierung des Lfv. wurden von den entlegenen außereuro
päischen Küsten nur die Hauptfeuer in gewohnter Weise verzeichnet und die
Seefeuer und Leuchttonnen in der Spalte Bemerkungen geführt. In dem Ver
zeichnis der Signalstellen wurden bei der Beschreibung der Signale Symbole
verwandt, wodurch die Seitenzahl erheblich herabgesetzt werden konnte.
7. Nautischer funkdienst und Sprechfunk für Küstenschiffahrt
Auf Wunsch der Kleinschiffahrt, der Küstenfischerei und der Segler
verbände, wurde der Yachtfunkdienst herausgegeben. Die Sonderausgabe ist
in Buchform gehalten und umfaßt 120 Seiten. Sie enthält Angaben über die
Verbreitung von Wetterberichten und nautischen Warnnachrichten für die
Nord- und Ostsee durch deutsche, dänische, norwegische und schwedische
Rundfunksender sowie durch Küstenfunkstellen. Das Buch enthält ferner
Auszüge aus der VollzugsOrdnung für den Funkdienst, alle erforderlichen
Angaben über Küstenfunkstellen und deren Sonderdienste, die See- und
Funkfeuer, Konsol-Funkfeuer sowie Angaben über Decca und Radar. Der
Yachtfunkdienst ist für Fahrzeuge bestimmt, die mit einem Sprechfunkgerät,
einem Funkempfangsgerät und/oder einem Funkpeilgerät ausgerüstet sind.
Die Ringbücher des Nautischen Funkdienstes und des Sprechfunkdienstes
für die Küstenschiffahrt erschienen in der gleichen Auflagenhöhe und
Periodizität wie bisher.
Die 24 Nachträge zum N.F. enthielten 352 Ersatzblätter und 506 Berich
tigungsangaben, die 12 Nachträge zum S.f.K. 99 Ersatzblätter und 133 Be
richtigungen. Zusammen wurden 451 Blätter der-, insgesamt etwa 1 600 Seiten
umfassenden Bücher ersetzt. Im Band II (Funkortung) wurden 12 und im S.f.K.
2 Anlagekarten überarbeitet und ausgewechselt. Im Band I (Funkverkehr)
wurde die Zeitzonenkarte durch die nach neuesten Unterlagen bearbeitete
"Karte der Zeitzonen und Standardzeiten" ersetzt.
Im Band II wurde der Abschnitt "Flugfunkfeuer" fortgesetzt. Den Wün
schen der Schiffsführungen entsprechend, wurden weitere Flugfunkfeuer aus
gewählt, die auch in die Seekarten eingetragen werden. Wie bisher war die
Gruppe Nautischer Funkdienst mit Fachfragen des Seefunks, die sich aus den
