Nautische Technik 
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in situ liegen in Größenordnungen zwischen 10 und 60 dB gegenüber Wasser. 
Vor Beginn der Vermessungssaison wurden die auf den Schiffen des DHX 
eingebauten Lotanlagen überprüft und, soweit erforderlich, instandgesetzt.^ ^ 
Vier Vermessungslotanlagen wurden zusätzlich mit 200 kiiz-Schwingern aus 
gerüstet und die Anzeigegeräte auf den neuesten Stand umgebaut. Von diesen 
Anlagen werden geringste Tiefen sicher registriert. 
Auf zwei neuen Kunststoff-Beibooten für VS "Süderoog" wurden die Echo 
lotschwinger der neuen 2-Frequenzen-Lotanlagen fest in den Bootskörper ein 
gebaut . Während der Erprobungsfahrten wurden die Tiefen bei allen Fahrtstu 
fen einwandfrei aufgezeichnet. 
Für das künftige neue Vermessungsschiff des DHI und seine sechs Kunst 
stoff-Beiboote wurde die lottechnische Ausrüstung vorbereitet. 
Für die Schelfrandlotanlage von FS '’Meteor” wurden zum Jahresende fol 
gende Geräte beschafft: 
eine komplette transportable Lupenschreibereinrichtung, 
ein Digital-Leuchtziffernanzeigegerät mit Umsetzer für den 
Anschluß eines Lochstreifenstanzers im Gravimeterlabor, 
ein Digital-Leuchtziffernanzeigegerät zum Einbau im Ruderraum. 
2 * Funktechnische Hilfsmittel der Navigation: 
Wissenschaftlich-technische Arbeiten, 
Baumusterprüfungen, Forschungsaufgaben 
a) Baumusterprüfungen von Ortungsfunkanlagen für Seeschiffe - Es wurden 
geprüft: 
Radaranlagen 
Atlas 5000 
Decca T2175 
Kelvin Hughes 14/16 P 
in Verbindung mit Photoplott 
Kelvin Hughes 17/9, 17/12, 19/9 
Marconi Raymarc 
MK 12, MK 
16, 12 HD 
Raytheon Serie 
1600 
1020/0 * oder 
12’ Antenne 
(X-Band) 
1045/6 ' " 
12' " 
(X-Band) 
1620/6* " 
12’ " 
(X-BandÌ 
1645/6' " 
12' " 
(•X-Band) 
1060/12 
( S-BandÍ 
1660/12 
(S-Band) 
1)vgi. s. 116/117 
(Fried. Krupp, Atlas- 
Elektronik , Bremen) 
(Debeg, Hamburg) 
(Elna GmbH, Hamburg) 
(Elna GmbH, Hamburg) 
(Ing.-Büro Bruno Peters, 
Bremen) 
(Fried. Krupp, Atlas- 
Elektronik, Bremen) 
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