Meereskunde, Untersuchungen 
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Wissenschaftliche Untersuchungen im Atlantik 
Hydrographische Untersuchungen 
Die Bearbeitung eines sehr interessanten 
historischen Datensatzes aus dem Jahre 1959 
wurde abgeschlossen. Das Deutsche Hydrogra 
phische Institut beteiligte sich vom 2. bis 16. Au 
gust 1959 mit VFS GAUSS an der „Expédition 
Glaciologique Internationale au Groenland“ 
(EGIG) mit einem Programm zur hydrographi 
schen Aufnahme des westgrönländischen Fjor 
des Kangerdlugssuaq und führte damals erstma 
lig Untersuchungen in arktischen Gewässern 
durch. Die Zielsetzungen der wissenschaftlichen 
Programme waren die Erforschung der Dynamik 
und Massenbilanz des grönländischen Inland 
eises. Zur Zeit läuft im Alfred-Wegener-Institut für 
Polar- und Meeresforschung ein EGIG-Folgepro- 
jekt auf dem grönländischen Inlandeis zur Erfas 
sung der Eismassen. Die Bearbeitung des Daten 
satzes ergab, daß die Hydrographie des Untersu 
chungsgebietes durch die Wassermassen der 
Baffin Bay und den Ausläufer des West-Grönland- 
Stroms bestimmt wird. Im Innern des Fjordes ver 
ursachen meteorologische Einflüsse und Vermi 
schungsvorgänge, ausgelöst durch Schmelzwas 
ser des Inlandeisgletschers, eine fjordtypische 
Zirkulation, bei der salzarmes Wasser im oberflä 
chennahen Bereich ausströmt, während in bo 
dennahen Schichten salzreicheres Wasser ein 
strömt. 
Der Atlantische Ozean weist aufgrund sei 
ner Nord-Süd-Ausdehnung die intensivste Meri- 
dionalzirkulation aller Ozeane auf. Der im Nordat 
lantik polwärts gerichtete Transport der Warm 
wassersphäre und der äquatorwärts gerichtete 
Transport der Kaltwassersphäre sind wesentliche 
Bestimmungsgrößen für die Modellierung der 
Rolle des Ozeans im Klimasystem. Das vom 
BMFT finanzierte Projekt WOCE-Nord (WOCE - 
North-Atlantic Overturning Rate Determination) 
hat zum Ziel, diese Transportraten zu bestimmen. 
Sie sollen aus einem jahreszeitlich wiederholten 
hydrographischen Schnitt zwischen Irland und 
Südgrönland in Kombination mit Strömungsmes 
sungen vom fahrenden Schiff und Langzeit-Strö- 
mungsmesserverankerungen sowie Oberflä 
chenneigungen aus Satellitendaten ermittelt wer 
den. Der höheren Veränderlichkeit im Bereich 
der Warmwassersphäre wird mit monatlich wie 
derholten XBT-Schnitten durch Handelsschiffe 
auf der Linie Englischer Kanal-Neufundland 
(Abb. 21) Rechnung getragen. International ist 
dieses Projekt Bestandteil des deutschen Beitra 
ges zum World Ocean Circulation Experiment 
(WOCE). Die Frachtschiffskomponente dieses 
Programmes ist außerdem Bestandteil der Betei 
ligung des BSH am Integrated Global Ocean Ser 
vices System (IGOSS). 
Das im Mai 1988 begonnene Frachtschiffs 
programm wurde in Zusammenarbeit mit der 
Reederei Hapag-Lloyd AG im Berichtsjahr fortge 
setzt. Die bisherigen Meßergebnisse lassen bei 
einer zeitlichen und räumlichen Auflösung von 
einem Monat bzw. 30 bis 40 sm die für WOCE- 
Nord erforderliche aliasing-freie Erfassung des 
Temperaturfeldes erwarten. Erste Meßergebnis-