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44. Jahresbericht Deutsches Hydrographisches Institut 1989
Auf vier Reisen in die Ostsee wurden am Leuchtturm Kiel und an der Großtonne
Fehmarnbelt Referenzmessungen von Wassertemperatur und Salzgehalt durchge
führt.
In der Vermessungsperiode, den Wracksuch-, Untersuchungs- und Überwachungs
fahrten wurden von VWFS „Atair“ und VWS „Wega“ in Nord- und Ostsee 48 Wracks
neu bestimmt, 125 Wracks kontrolliert und 33 Positionen untersucht, auf denen
Wracks vermutet wurden.
Lotungslinien
Fahrtstrecke
Suchseemeilen
Forschung
V-Boote
VFS „Komet“
4 241sm
7 733 sm
—
—
_
mit V-Booten
8 231sm
-
-
-
-
VS „Süderoog“
163 sm
3 965 sm
-
-
mit V-Booten
3 783 sm
—
-
VWFS „Atair“
-
9 383 sm
701 sm
3 739 sm
- '
mit V-Booten
90 sm
-
-
-
-
VWS „Wega“
-
6 499 sm
1415 sm
1281sm
139 sm
Forschungs- und Untersuchungsfahrten 1989
Fahrt-
Nr.-
Arbeitsgebiet
Schiff
Distanz
in sm
Zeitraum
123
Deutsche Bucht
Gauß
1 016
6. 1.-19.
1.
124
Deutsche Bucht
937
25. 1.-31.
1.
125
Deutsche Bucht
793
6. 2.-13.
2.
126
westl. Ostsee
584
17. 2.-22.
2.
127
Deutsche Bucht
500
27. 2,- 4.
3.
128
Deutsche Bucht
968
7. 3.-27.
3.
129
Ostsee
869
31. 3.-19.
4.
130
Nordsee
848
24. 4.-30.
4,
131
Nordsee
558
2. 5.- 7.
5.
132
Nordsee, Shetlands,
Skagerrak, Kattegat,
Sund, Gr. Belt, Ostsee
3 561
10. 5,- 3.
6.
133
deutscher und südHcher
dänischer Festlandsockel
2 085
7. 6.-20.
6.
133A
Deutsche Bucht
440
20. 6.-26.
6.
134
Nordsee
1 234
29. 6.- 6.
7.
135
Skagerrak
1 041
11. 7.-17.
7.
136
Deutsche Bucht
1 164
21. 7.-28.
7.
13
Werftzeit
8
31. 7.-21.
8.
137
ausgefallen
138
Deutsche Bucht
1197
23. 8,- 7.
9.
139
Nordsee, NO-Atlantik,
Skagerrak, Kattegat, Ostsee
3 337
14. 9,- 8.
10.
140
ausgefallen
141
westliche und mittlere Ostsee
1154
12.10,- 2,
11.
142
Deutsche Bucht
1074
5.11.-12.11.
143
Nordsee
3 954
15.11.- 4.
12.
144
Nordsee
657
7.12.-12.12.
145
westl. Ostsee
394
13.12.-17.12.