Zentralabteilung 
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1. Meereskunde: 
- Bewegungsvorgänge (Strömungen) 
- Chemie des Meerwassers (Nährstoff- und Sauerstoffgehalt, Schwermetalle und 
Radioaktivität) 
- Physikaüsche Meerwassereigenschaft (Trübungsmessungen) 
- Organische Schadstoffe im Meer (z. B. chlorierte Kohlenwasserstoffe und Erdöl) 
- Sedimentgeologie (Untersuchungen der Sedimentumlagerungen, Kartierung 
der Bodenarten in Nord- und Ostsee) 
- Zirkulation und Schadstoffausbreitung (ZISCH-Experiment) 
- Physikalische Ozeanographie (Schichtungsuntersuchungen mit dem geschlepp 
ten System „Delphin“) 
2. Technik: 
- Baumusterprüfungen von nautisch-technischen Anlagen, Instrumenten, Hyper 
bel-, Satelliten- und integrierten Navigationsanlagen gemäß Schiffssicherheits 
verordnung 
- Erprobungen von Geräten für die Meerestechnik 
- Vervollständigung und Wartung der Ausrüstung der automatischen ozeanogra- 
phisehen Meßstationen in Nord- und Ostsee; Taucharbeiten 
- Ausbau des Radioaktivitäts-Meßnetzes des DHI und Anpassung an das „Inte 
grierte Meß- und Informationssystem zur Überwachung der Umweltradioaktivi 
tät“ des BMÜ 
Hierbei wurden 28 373 sm zurückgelegt. 
VWF5 „Atair“ arbeitete in der Wracksuche und -Überprüfung in Nord- und Ostsee 
und nahm während 21 Forschungsfahrten folgende Untersuchungen und Überwa 
chungen vor: 
1. Meereskunde: 
- Erdmagnetische Messungen (z. B. Wracklokalisierung) 
- Bewegungsvorgänge (Strömungen) 
- Physikalische Ozeanographie (Schichtungsuntersuchungen mit dem geschlepp 
ten System „Delphin“) 
- Verankerung von Wave-Rider-Bojen 
2. Technik: 
- Baumusterprüfungen von nautisch-technischen Anlagen und Instrumenten 
- Such- und Taucharbeiten 
- Wartungsarbeiten an verschiedenen Meßnetzstationen 
- Erprobung von Geräten für die Meerestechnik 
Hierbei wurden 8 941 sm zurückgelegt. 
„Atair“ beteiligte sich im Juni am deutschen Seeschiffahrtstag in Husum. Hamburg 
übernahm im Dezember die Patenschaft über die „Atair“. 
VFS „Komet“ arbeitete nach Vermessungsplan in der Nordsee, VS „Süderöog“ im 
Küstenbereich der Nord- und Ostsee. 
Wracksuche, Überprüfung und Abnahme der im Vermessungsplan vermerkten 
Wracks in Nord- und Ostsee bildeten den Schwerpunkt der Arbeiten des VWS 
„Wega“.