Zentralabteilung 
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Organisationsänderungen: 
Abteilung N 
Das Sachgebiet N12 „Digitalisier- und Zeichenanlage“ wurde aufgelöst und in das 
Sachgebiet N11 „Maritime Geodäsie, Automation“ und in die Projektgruppe NIE 
„Entwicklung von DV-Verfahren für nautische Informationssysteme“ eingeglie 
dert. 
Abteilung Z 
Das Sachgebiet Z54 „Datenbanken und Arbeitsplatzrechner“ wurde eingerichtet. 
Vertrieb von nautischen Veröffentlichungen: 
Auslieferungen des Seebücherlagers: Stück 
Seehandbücher, Ozeanhandbücher, Handbuch Brücke und Kartenhaus 7 017 
Nachträge zu Seehandbüchern 4 298 
Leuchtfeuerverzeichnisse 4 809 
Nachrichten für Seefahrer 128 975 
Deckblätter zum Leuchtfeuerverzeichnis 36 893 
Nautischer Funkdienst, Sprechfunk für Küstenschiffahrt 787 
Sonderdrucke aus dem Nautischen Funkdienst 5 550 
Klima und Wetter im Mittelmeer 314 
Nachträge zum Nautischen Funkdienst und 
Sprechfunk für Küstenschiffahrt 25 596 
Nautisches Jahrbuch 4 004 
Gezeitentafeln 4 356 
Gezeitenkalender 72191 
Atlanten 505 
Winterbetonnung 553 
Seefahrtstandardvokabular 701 
Handbuch „Suche und Rettung“ 142 
Verzeichnis der Auffanganlagen 35 
Wissenschaftliche Bücher, sonstige wissenschaftliche 
Druckschriften 3 981 
Deutsche Hydrographische Zeitschrift 1 814 
Eisberichte 30 256 
2,4.3 Schiffe und Geräte 
2.4.3.1 Technik und Ausrüstung der Schiffe 
FS „Gauß“ dockte im Juni zu Unterwasserkonservierungs- und anderen notwendi 
gen Instandsetzungsarbeiten. Da der Funkbetrieb vom jeweils wachhabenden 
nautischen Offizier wahrgenommen werden muß, wurde auf der Brücke ein weite 
rer Grenzwellensendeempfänger eingebaut. An der 1985 installierten Einleiter- 
und Serienwinde wurden die letzten Garantiepunkte erledigt und Modifikationen 
vorgenommen, die eine feinfühligere Verstellmöglichkeit des Spulverhaltens ge 
währen sollen. 
Auf VFS „Komet“ wurde im Juli während der Dockung das ünterwasserschiff neu 
konserviert. Ein neuer Schnelldampfheizkessel wurde als Ersatz für den inzwi 
schen 19 Jahre alten Kessel eingebaut. Die ebenfalls 19 Jahre alten Semtex-Decks* 
beläge wurden entfernt und ein neuer, rutschfester Decksbelag aufgetragen. Die 
Hydraulikverrohrung der Vermessungsbootsdavitanlagen wurden erneuert.