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43. Jahresbericht Deutsches Hydrographisches Institut 1988 
Nr. Titel Maßstab 1: 
194 Einfahrt nach Felixstowe, 
Harwich und Ipswich 25 000 
195 River Medway von Sheerness bis Rochester 25 000 
197 D The Downs 
mit Decca-Kette 5B 50 000 
Plan: A Einfahrt Ramsgate 20 000 
B Ramsgate Harbour 7 500 
198 D Themse-Mündung 
mit Decca-Kette 5B 75 000 
201 D Ansteuerung von Harwich 
mit Decca-Kette 5B 50 000 
202 D Orford Ness bis Cromer 
mit Decca-Ketten 5B und 2E 150 000 
203 D Ansteuerungen von Great Yarmouth 
(INT 1557) und Lowestoft 
mit Decca-Kette 2E 40 000 
205 The Wash 37 500 
(INT 1556) Plan: A Boston 10 000 
B Ansteuerung von Boston 20 000 
C River Nene 50 000 
D River Nene bis Wisbech 50 000 
E Lynn Cut 50 000 
F King’s Lynn 10 000 
209 Westerschelde von Vlissingen 
bis Nauw van Bath und Oosterschelde, 
innerer Teil mit Veerse Meer 50 000 
210 Die Schelde von Nauw van Bath 
bis Antwerpen 30 000 
211 D Westkapelle bis Stellendam und Maasvlakte, 
(INT 1473) mit Decca-Kette 2E 75 000 
Plan: A Noordland, Roompotsluis 40 000 
B Slijkgat bis Stellendam 50 000 
212 Hellevoetsluis und Roompot bis 
Dordtsche Kil 50 000 
Plan: A Hellevoetsluis 15 000 
B Roompot 50 000 
C Scharendijke 50 000 
D Bruinisse 25 000 
214 Zeegat van Texel bis Harlingen 50 000 
224 River Forth von Charlestown 
bis Alloa und Stirling 20 000 
238 Nieuwe Maas und Oude Maas, Vlaardingen 
(INT 1476) bis IJsselmonde und Dordrecht 20 000 
243 Archipelago da Madeira 150 000 
Plan: A Baia de Porto Santo 50 000 
B Porto da Cruz . 20 000 
C Porto do Funchal 10 000