Haut. Veröffentlichungen, Vermessung und Seekartenwerk 
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den vergangenen Jahren versucht, die hinsichtlich der Bedeckung, 
der Schnittwinkel und des Aufwandes bei der Einrichtung der Sta 
tionen günstigere Polarmethode anzuwenden (s. Jahresberichte 
1974/75 und 1976/77, AGA-Geodimeter). Bei den untersuchten Ge 
räten erwies sich jedoch die Streckenmessung als problematisch. 
Ein Nachteil war es, daß die Schiffsposition an Land und nicht 
an Bord bestimmt wurde. 1980 wurde daher eine Einrichtung be 
schafft, die die Anwendung des Polarverfahrens ohne die aufge 
zeigten Nachteile ermöglicht: auf einer Landstation werden die 
Richtungen zum fahrenden Schiff an einem kodierten Teilkreis ab 
gegriffen und über Funk zum Schiff übertragen..Dort wird simul 
tan die Entfernung zur Landstation mit einer Mini-Ranger-Ein- 
richtung gemessen. Richtungs- und Entfernungsdaten werden mit 
der Hydrodata-Anlage erfaßt und zur Berechnung des Schiffsorts 
verwendet. Die Verfolgung des Schiffes auf der Landstation ge 
schieht derzeit noch durch einen Beobachter, der das Fernrohr mit 
Unterstützung von Servomotoren nachführt. Die Nachrüstung einer 
automatischen Zielverfolgungseinrichtung ist jedoch geplant. 
2.1.1.4 Automation in der Kartenherstellung 
Die bei der Seevermessung erfaßten Positionen mit Tiefenangaben 
(insgesamt ca. 279 000) wurden aufbereitet und mit dem Zeichen 
tisch Aristomat 8446 in Arbeitskarten dargestellt. Wie bisher 
wurden mit diesem Zeichentisch auch die Rahmen und Koordinaten 
netze für die Arbeits- und die Seekarten sowie Hyperbelscharen 
Hi-Fix, Decca und Loran-C gezeichnet. 
Für die IALA-Betonnungsumstellung in der Ostsee wurden 81 Vorla 
gen mit Positionen und Symbolen von Tonnen in die Datenbank ein 
gebracht und für neue Karten 1ichtgezeichnet. 
Mit ADV-Unterstiitzung im System Aristogrid CD 400 wurden die Kar 
teninhalte folgender Seekarten gespeichert und lichtgezeichnet: 
- D.1344 (1 : 50 000) mit einem Plan, hier Digitalisierung 
aus 5 schwedischen Grundlagenkarten verschiedener Maßstäbe 
und Projektionen und Einbringung von Korrekturen; 
- D.201 (1 : 50 000), Digitalisierung aus britischen Grundla 
genkarten verschiedener Maßstäbe; 
- D.194 (1 : 25 000) mit 4 Plänen, Digitalisierung aus briti 
schen Grundlagenkarten, wobei im überlappenden Gebiet zur 
D.201 die Daten dieser Karte eingearbeitet wurden; 
- D.883 (1 : 1 Mi11), Digitalisierung aus kartographischen 
Unterlagen, ebenso wie die 
- D.207 (1 : 50 000) mit zwei Plänen, und von der 
- D.2570 (1 : 5 Mill) die Küstenlinien. 
Weitere Arbeiten mit der Anlage Aristogrid CD 400: 
Digitalisierung und Zeichnung von: