FS  „Meteor

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C.  Gemeinsame  Forsdrangseinrichtungen  der  DFG  und  des  DHI

I,  FORSCHUNGSSCHIFF  „METEOR"
Das  vom  DHI  bereederte  Forschungsschiff  „Meteor"  unternahm  im  Auftrag  der
Deutschen  Forschungsgemeinschaft  (DFG)  die  Fahrten  №.  34,  36,  37,  und  39.  Das
DHI  führte  die  Fahrt  Nr.  35  aus  und  gemeinsam  mit  der  DFG  die  Fahrten  Nr.  33
Und  38.  Die  Fahrtrouten  sind  in  den  Abbildungen  13  und  14  wiedergegeben.
Die  3  3'.  Reise  (15,  1,—5.  4.  74)  gliederte  sich  in  2  Abschnitte  mit  voneinander
imabhängigen  wissenschaftlichen  Programmen.  Im  1.  Abschnitt,  den  der  Koordinator ­
  Dr.  H.  Kautsky  (DHI)  leitete,  wurden  radiologische  und  ozeanographische
Untersuchungen  im  östlichen  Nordatlantik  und  westlichen  Mittelmeer  durchgeführt. ­
  Wie  bereits  während  früherer  „Meteor"  -Fahrten  wurde  die  Vertikalverteilung ­
  künstlich  radioaktiver  Stoffe  im  Atlantik  gemessen,  um  vertikale  Vermischungsvorgänge ­
  zu  erforschen,  deren  Kenntnis  wichtig  ist  im  Hinblick  auf  die
Ausbreitung  von  Verunreinigungen  im  Meer  (vgl.  Abschn.  B.  III.  6.).  Die  Arbeiten
des  2.  Abschnittes,  für  den  Prof.  Dr.  K.  Hinz  von  der  Bundesanstalt  für  Geowissenschaften ­
  und  Rohstoffe,  Hannover,  verantwortlich  war,  befaßten  sich  mit  geophysikalisch-geologischen ­
  Untersuchungen  im  östlichen  Mittelmeer  im  Seegebiet ­
  nördlich  Kreta.
Vom  4.6.  bis  8.  10.1974  {Fahrt  N  r.  3  4)  beteiligte  sich  „Meteor"  gemeinsam
mit  FFS  „Anton  Dohm"  und  WFS  „Planet"  am  GARP  Atlantik  Tropical  Experiment ­
  (GATE);  dieses  internationale  Großexperiment  (39  Schiffe,  13  Forschungsflugzeuge) ­
  war  Teil  eines  mehrjährigen  Programms  zur  weltweiten  Erforschung
der  Atmosphäre  (Global  Atmospheric  Research  Programme,  GARP).  Die  Fahrt
wurde  koordiniert  von  Dr.  H.  Hinzpeter,  Institut  für  Meteorologie  der  Johannes-Gutenberg-Universität
  Mainz.  Fahrtleiter  waren  Prof.  Dr.  L.  Hasse  vom  Meteorologischen ­
  Institut  der  Universität  Hamburg  während  des  1.  und  2.  Fahrtabschnitts
und  Dr.  E.  Augstein  vom  Institut  für  Radiometeorologie  und  Maritime  Meteorologie ­
  an  der  Universität  Hamburg  während  des  3.  und  4.  Abschnitts  (vgl.  Abschn.
B.  III.  8.).
Mit  der  3  5,  F  a  hx  t  (21.10.—21.  11.  74)  begann  das  DHI  das  Radiological  North
Sea  Programme  (RANOSP),  bei  dem  der  Gehalt  an  radioaktiven  Isotopen  im
Meerwasser  benutzt  wird,  um  die  Wassermassenbewegungen  in  der  Nordsee  zu
erforschen.  Dr.  H.-F.  Eicke  (DHI)  war  Koordinator  und  Leiter  der  Reise  (vgl.
Abschn.  B.  III.  6).
Die  Expedition  „Auftrieb  75"  (Fahrt-Nr.  36,  14.1.—20.  2.  75)  war  ein  Beitrag ­
  zu  dem  internationalen  Programm  CINECA  (Cooperative  Investigations  in
the  Northern  Part  of  the  Eastern  Central  Atlantic).  Gemeinsam  mit  dem  britischen
Forschungsschiff  „Discovery"  und  einem  Meßflugzeug  der  Deutschen  Forschungsund ­
  Versuchsanstalt  für  Luft-  und  Raumfahrt  untersuchte  „Meteor"  ozeanographische ­
  und  biologische  Vorgänge  im  Gebiet  nährstoffreichen  Auftriebwassers
vor  der  nordwestafrikanischen  Küste  (vgl.  Abschn,  B.  III.  1.),  Auf  dem  ersten
Fahrtabschnitt  wurde  unter  Leitung  des  Koordinators  Prof.  Dr,  G.  Hempei  (Institut
für  Meereskunde  an  der  Universität  Kiel)  vor  allem  die  Struktur  der  Nahrungsketten ­
  untersucht.  Im  Mittelpunkt  des  zweiten  Abschnitts,  der  von  Dr.  Hj.  Thiel