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29./30. Jahresbericht des Deutschen Hydrographischen Instituts 1974/75 
Um die Vorteile der Automation auch in anderen Bereichen des Seekartenwerks 
nutzen zu können, wurden dazu geeignete Gerätekonfigurationen untersucht und 
die damit zu bearbeitenden Aufgaben in einem Pflichtenheft zusammengestellt. 
Nach umfangreichen Verhandlungen wurde im Dezember 1975 mit der Firma 
ARISTO ein Vertrag über den Kauf und die Wartung einer interaktiven Digitali 
sier- und Datenkorrekturstation „ARISTOGRID ID 101" abgeschlossen. Das Sy 
stem gestattet das interaktive Digitalisieren von Karten und Plänen mit der 
Möglichkeit, die so gewonnenen Daten auf Magnetband zu speichern (Daten 
bank), sowie das interaktive Editieren (Nachführen, Berichtigen, Aufbereiten) 
bereits digitalisierter und auf Magnetband gespeicherter Daten. Außerdem wird 
das Korrigieren der bei der Seevermessung anfallenden Lochstreifen möglich 
sein, wobei die berichtigten Datenbestände auf Magnetband ausgegeben werden. 
2. Maritime Geodäsie und geodätische Berechnungen 
Für die Seevermessung wurden die laufenden geodätischen Berechnungen aus 
geführt. Weiterhin sind für die nautische Kartographie und in Amtshilfe für 
andere Dienststellen Koordinatenberechnungen, Hyperbelumwandlungen sowie 
Feuersektorenberechnungen erstellt worden. Diese Berechnungen wurden mit 
den im Hause vorhandenen Rechenanlagen ausgeführt. 
Das Programmarchiv der druckenden elektronischen Tischrechenmaschine Diehl 
Combitron konnte um 4 weitere Programme erweitert werden. Es umfaßt nun 130 
Berechnungsabläufe. 
In Zusammenarbeit mit dem Fachgebiet G5 (Rechenanlage) wurde die Programm 
sammlung für die numerisch gesteuerte Zeichenanlage Aristomat um folgende 
Programme erweitert: 
Zeichnen eines Georefmeldegitters in ein Mercatornetz für Seekarten, 
Zeichnen eines UTM-Gitternetzes in ein Mercatornetz für Seekarten, 
Zeichnen der Randeinteilung für die Sonderkarten der Sportschiffahrt. 
Das Programmsystem für die Auswertung der Seevermessungsergebnisse wurde 
vorläufig fertiggestellt. Es besteht zur Zeit aus 11 Einzelprogrammen. Die 5 wich 
tigsten sind: 
a) SV 30/10 Einlesen der Lochstreifen mit Ortungswerten (Uhrzeit und Hyper 
belwerten), die von den Datenerfassungsanlagen der Schiffe kommen; Auf 
nahme auf Magnetband. 
b) SV 30/11 Prüfung und Aufteilung der Ortungswerte nach Arbeitsgebieten 
und Aufnahme auf Magnetplatte, 
c) SV 30/12 Einlesen der Lochstreifen (Uhrzeit und Tiefe) des halbautomati 
schen Auswertegerätes und Aufnahme der Tiefen mit Positionen auf Magnet 
band. 
d) SV 30/13 Einlesen der Lochstreifen (Hyperbelwert und Tiefe) des halbauto 
matischen Auswertegerätes und Aufnahme der Tiefen mit Positionen auf 
Magnetband. 
e) SV 30/14 Aufbereitung der Tiefen mit Positionen für die Darstellung in der 
Arbeitskarte; Ausgabe der Steuerstreifen für den Zeichentisch.