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Volltext : Jahresbericht 1972-1973

Nautische  Technik

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Es  wurden  Vorbereitungen  getroffen,  in  Zukunft  alle  Einzelbeanstandungen  durch
eine  EDV-Anlage  auszuwerten,  damit  die  festgestellten  Mängel  den  betreffenden
Gerätetypen  zugeordnet  werden  können  und  die  Fehlerhäufigkeit  für  die  Baumusterprüfung
  zu  verwerten  ist.  Ebenfalls  wird  die  Arbeitskartei  für  die  notwendigen ­
  Schiffsakten  auf  die  Schiffsbestandskartei,  die  über  eine  EDV-Anlage
periodisch  berichtigt  wird,  umgestellt.
Von  den  durch  die  Sdiiffssicherheitsverordnung  vorgeschriebenen  Wiederholungsprüfungen ­
  von  Ortungsfunkanlagen  —  insbesondere  den  zwei  jährlichen
Prüfungen  von  Radaranlagen  —  wurde  bisher  nur  vereinzelt  Gebrauch  gemacht.
Mit  einer  in  den  „Nachrichten  für  Seefahrer“  veröffentlichten  Bekanntmachung
wurde  deshalb  vorsorglich  darauf  hingewiesen,  daß  nach  dem  31.  Dezember  1974
alle  am  1.  Januar  1973  an  Bord  befindlichen  Radaranlagen  nachgeprüft  sein  müssen. ­

Mehrere  Mitarbeiter  nahmen  wiederholt  an  Baumusterprüfungen  für  Radar-  und
Peilfunkanlagen  an  Bord  des  VFS  „Gauß"  teil.

5.  Versuchswerkstatt
In  den  Berichtsjahren  1972/73  wurden  in  der  Versuchswerkstatt  220/206  Arbeitsaufträge ­
  bearbeitet  und  erledigt,  und  zwar  für  die  Abteilungen

1972

1973

Meereskunde

129  (58,6%)

142  (69,0%)

Nautische  Technik

47  (21,4%)

36  (17,5%)

Verwaltung

31  (14,1%)

18  (  8,7  %)

Seevermessung,  Seekartenwerk

7  (  3,2%)

9  (  4,3  %)

Geophysik  und  Astronomie

6  (  2,7%)

1  (  0,5%)

Aufgeteilt  nach  Sachgebieten  ergibt  sich  folgende  Übersicht:
Vorbereitungsarbeiten  für
die  Forschungsfahrten,
Geräteausrüstung  der
Forschungsschiffe,
Instandsetzung  der  Geräte

nach  dem  Einsatz

74  (33,6%)

72  (35,0%)

Ergänzungsarbeiten  an  Meßgeräten
und  Betriebseinrichtungen
aller  Abteilungen

106  (48,2%)

98  (47,5  %)

Neubau  von  Meß-  und
Versuchsgeräten

13  (  5,9%)

17  (  8,3%)

Arbeiten  an  den  Vermessungsund
  Forschungsschiffen

27  (12,3%)

19  (  9,2%)

Einige  dieser  Arbeiten  seien  im  folgenden  näher  erläutert.
Zur  Seegangsmessung  wurden  6  Wellenmeßgeräte  mit  telemetrischer  Meßwertübertragung ­
  einschließlich  der  dazugehörigen  Landstation  für  das  DHI  und  4
            
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