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27./28. Jahresbericht des Deutschen Hydrographischen Instituts 1972/73
Nach Schluß der Sitzung wurde den Mitglieder die elektronisch gesteuerte Zeichenanlage
der Seevermessung vorgeführt.
28. Sitzung
Der Vorsitzende gab bekannt, daß folgende Herren als neue Mitglieder in den
Ausschuß berufen wurden: Prof. Dr. Mücke als Vertreter der Hansestadt Bremen,
Dozent Winnicker für Dr. Lütjen als Vertreter der Hansestadt Hamburg, Kapt.
Helmers als Nachfolger für Kapt. Meliert vom NV Bremen und Dir. Schachtschneider
für Dir. Steidle (DEßEG). Prof. Dr. Roll würdigte die Verdienste von
Dir. Steidle, der dem Ausschuß seit seiner Gründung am 27. 10. 1951 angehört
hat.
Anschließend ging Prof. Dr. Roll auf den Besprechungspunkt „überregionale
Nautische Warnnachrichten 1 ' der 27. Sitzung und die in diesem Zusammenhang
gefaßte Entschließung ein. Er berichtete, daß es bisher nicht möglich gewesen sei,
die haushaltstechnischen Bedenken der Zentralabteilung des BMV zu überwinden.
Im weiteren Verlauf seiner Ausführungen berichtete der Präsident, daß, wie auf
der vorigen Sitzung angeregt, die Grenzen der SeeSchStrO in die Navigationskarten
eingedruckt worden seien.
Folgende Referate wurden von Angehörigen des DHI gehalten:
Reg. Dir. Kapt. Schumann: Bericht über die 1. Sitzung des Ad Hoc Joint IHO/
IMCO Committee on Radio Navigational Warnings,
Ltd. Reg. Dir. a. D. Ermel, Reg. Dir. Kapt. Schumann: Bericht über die VIII. Sitzung
der North Sea Hydrographie Commission,
Ltd. Reg. Dir. a. D. Ermel: Bericht über die Sitzung der North Sea International
Chart Commission,
ORR Dr. Richter: Bericht über das Forschungsunternehmen JONSWAP,
Reg. Dir. Kapt. Schumann: Aus dem Arbeitsgebiet „Nautische Veröffentlichungen",
Reg. Dir. Arp: Seekartenpreise, Verträge mit Vertriebsstellen.
Aus den anschließenden Diskussionen seien an dieser Stelle nur folgende Feststellungen
und Anregungen erwähnt:
Der deutsche regionale Seewamdienst wird ab Januar 1974 nur noch für das Gebiet
des deutschen Festlandsockels ausgestrahlt. Die übrigen Nordsee-Anliegerstaaten
werden in gleicher Weise verfahren. Hinsichtlich eines koordinierten
Funkwarndienstes für große Seeräume wurde von einem IHO/IMCO-Komitee
vorgeschlagen, die Weltmeere in 13 Gebiete einzuteilen. Für jedes dieser Gebiete
soll ein hydrographischer Dienst die veranwortliche Zentrale sein.
Die Gefahr durch Minen für die Überwasserschiffahrt wird nicht mehr größer als
die anderen Gefahren für die Schiffahrt angesehen. Deshalb werden die Koordinaten
für die minengefährdeten Gebiete allmählich aus der englischen Veröffentlichung
NEMEDRI herausgenommen. Das Ringbuch „Minengefährdete Gebiete
und Abgesuchte Wege" bleibt weiterhin bestehen; es gibt zusätzlich die Betonnung
für die abgesuchten Wege als Orientierungshilfen für die Schiffahrt an.
Möglicherweise sollen darin Angaben über internationale Verkehrstrennungsgebiete
aufgenommen werden.