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25./26. Jahresbericht des Deutschen Hydrographischen Instituts 1970/71 
die Antwortsignale nicht zeigen, da diese bisher nur mit einer Wellenlänge von 
3 cm gegeben werden. 
Mehrere Mitarbeiter nahmen wiederholt an Baumusterprüfungen für neue Radar- 
und Peilfunkanlagen an Bord der VFS „Gauß" und „Komet“ teil. 
5. Versuchswerkstatt 
In den Berichtsjahren 1970/71 wurden von der Versuchswerkstatt 426 Arbeits 
aufträge für verschiedene Abteilungen bearbeitet und erledigt. 
Meereskunde 210 (49,2%) 
Nautische Technik 100 (23,5%) 
Verwaltung 65(15,3%) 
Seevermessung und Seekartenwerk 30 ( 7,0 %) 
Geophysik und Astronomie 19 ( 4,5%) 
Nautische Veröffentlichungen 2 ( 0,5 %) 
Aufgeteilt nach Arbeitsbereichen ergibt sich folgende Übersicht: 
Vorbereitungsarbeiten für die Forschungsfahrten, Geräteaus 
rüstung der Forschungsschiffe, Instandsetzung der eingesetz 
ten Geräte 161 (37,8%) 
Ergänzungsarbeiten an Meßgeräten und Betriebseinrichtungen 
aller Abteilungen 129 (30,3%) 
Neubau von Meß- und Versuchsgeräten 69 (16,2%) 
Arbeiten an den Vermessungs- und Forschungsschiffen .... 67 (15,7%) 
Im Seegangsmeßprogramm vor Sylt wurden auch im Jahre 1970 technische Betreu 
ung, Ergänzungsarbeiten und Messungen fortgesetzt. Ein weiteres Wellenmeßgerät 
mit telemetrischer Meßwertübertragung wurde fertiggestellt. Die Meßwertverarbei 
tung wurde durch eine Anlage zur Umsetzung von Digitalaufzeichnung auf Loch 
streifen vervollständigt. Zum Vergleich mit den bestehenden Meßanordnungen der 
Seegangsmessung wurde ein Meßwertgeber mittels Druckdose entwickelt und 
eingesetzt. Die Erprobung wurde durch den Totalverlust des Meßpfahles unter 
brochen. 
Für weitere Meßstationen in der Jade und der Wesermündung wurde mit den 
Vorarbeiten, wie Anfertigung der Schwimmerrohre, Podeste, Beschaffung der 
Elektronikteile für die Telemetrie usw., begonnen. An der Wellenmeßstation Leucht 
turm „Alte Weser“ wurde an Filmaufnahmen mitgearbeitet, die der Kalibrierung 
der Geräte dienen. 
Zur Erweiterung der Auslegungen von ozeanographischen Geräten wurden im 
Jahre 1970 
10 Doppelkegelbojen zur Aufnahme von Bojenleuchten bzw. Radarreflektoren um 
gebaut, 
15 Bojenleuchten mit Elektronik-Blinkeinsätzen, 
10 Auslegerahmen aus Leichtmetall für Tiefenstrommesser und 
23 Auftriebselemente aus Netzkugeln angefertigt. 
Im Jahre 1971 wurden 
10 Gewichtsrohre für Bojen, 
18 Halterungen für Radarreflektoren,