Sedimentverteilung in Nord- und Ostsee 
Das Verständnis der aktuellen Sedimentver 
teilungsmuster und der Materialumlagerungen 
setzt eine moderne Kartierung der vorhandenen 
Sedimenttypen voraus, der darum eine hohe 
Priorität eingeräumt wird. Die schon seit mehre 
ren Jahren laufenden Kartierungen des Nordsee 
bodens wurden im Berichtsjahr fortgesetzt. Er 
gänzt wurden die Arbeiten durch die Ergebnisse 
des „Southern North Sea Project“, das im Früh 
jahr 1991 abgeschlossen wurde. 
In der westlichen Ostsee wurden die begon 
nenen Aufnahmen zur Herstellung thematischer 
Bodenkarten in das Gebiet vor der Küste Meck 
lenburg-Vorpommerns ausgedehnt. Dabei wur 
den auch Geräte- und Methodenvergleiche ge 
meinsam mit dem Institut für Ostseeforschung, 
Warnemünde, vorgenommen, um so ein Zusam 
menführen der dort und im BSH bereits vorhande 
nen Datensätze zu ermöglichen. 
Für die Erfassung der Sedimentstrukturen 
in den obersten Bodenschichten und darin be 
findlicher Objekte wie Rohrleitungen oder Wracks 
existieren verschiedene hochauflösende Sedi 
mentechographen unterschiedlicher physikali 
scher Auslegung. Im Rahmen eines Forschung 
sprojekts wurden 4 Gerätetypen miteinander 
verglichen und untersucht, welches Gerät für die 
einzelnen Aufgaben bei den jeweils gegebenen 
Bodenverhältnissen am besten geignet ist. Die 
Messungen wurden gemeinsam mit der Universi 
tät Rostock auf mehreren Fahrten mit BSH-Schif- 
fen durchgeführt, wobei das Parasound, der Boo- 
mer und der Sub-Bottom-Profiler des BSH sowie 
das in Rostock entwickelte Sedimentecholot zum 
Einsatz kamen. Die Ergebnisse werden im Früh 
jahr 1992 in einer Diplomarbeit vorgelegt werden. 
Untersuchungen 
Untersuchungen im Rahmen der Validations 
phase des ERS-1 
Nach dem erfolgreichen Start des ersten eu 
ropäischen Fernerkundungssatelliten ERS-1 im 
Juli 1991 nahm die GAUSS (Fahrt Nr. 195, No 
vember/Dezember 1991) an der wichtigen Kali- 
brations- und Validationsphase dieses aufwendi 
gen ESA-Projektes teil. Während der Überflüge 
des Satelliten wurden mit Hilfe von zwei von 
GAUSS verankerten Bojen und zwei Seegangs 
radargeräten Seegangsrichtungsspektren als 
„ground-truth“-Daten aufgezeichnet. Besondere 
Bedeutung sollte den Windmessungen an Bord 
zukommen, weil ein für die Eichung des Satelli- 
ten-Windscatterometers ausgebrachter Array 
von 10 (norwegischen) Windmeßbojen keine 
brauchbaren Messungen lieferte. 
Die GAUSS war außerdem Zielpunkt für die 
Überflüge von drei Flugzeugen, die ebenfalls Ver 
gleichsseegangs- und Windmessungen durch 
führten. Alle Meßdaten werden gegenwärtig in 
der Datenzentrale des Projekts, bei ESRIN, Fras 
cati, mit den Seegangs- und Windmessungendes 
Satelliten (mit dem Altimeter, abbildenden SAR 
und Windscatterometer) verglichen. 
Prozesse im Schadstoffkreislauf Meer-Atmo 
sphäre: 
Ökosystem Deutsche Bucht (PRISMA) 
Im Rahmen dieses vom BMFT geförderten 
Projektes wurden Felduntersuchungen in der 
Deutschen Bucht in Zusammenarbeit mit der Uni 
versität Hamburg, der TU Hamburg-Harburg, 
dem GKSS Forschungszentrum und weiteren 
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