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Restlichtverstärkung ausgerüstet worden. Das BSH hat Anforderungen an Nachtsichtanlagen 
formuliert, die von Geräten auf Basis der Restlichtverstärkung nicht erfüllt werden können. 
Es ist zu erwarten, daß bei steigender Nachfrage nach dieser Geräteklasse die Gerätepreise 
sinken werden, zumal sich gezeigt hat, daß Nachtsichtanlagen eine wertvolle Ergänzung der 
Radarbeobachtung sowohl für die Navigation als auch für die Kollisionsverhütung darstellen. 
Die Bundesrepublik hat deshalb eine entsprechende Note für NAV42 verfaßt [17]. Eine breite 
Einführung von Nachtsichtanlagen im konventionellen Schiffahrtsbereich ist derzeit noch nicht 
abzusehen, da dessen Sicherheitsbedürfnisse durch Radar/ARPA-Geräte und die demnächst 
einzuführende Transpondertechnik mittelfristig noch kostengünstiger abzudecken sein dürften. 
4 Kommunikation 
4.1 Interner Datenaustausch 
Nachdem sich die serielle Übertragung von Navigationsdaten zwischen den verschiedenen 
Navigationsgeräten gemäß der NMEA (National Marine Electronics Association) - Definition 
als quasi Industriestandard etabliert hatte, folgte die IEC dieser Entwicklung und übernahm 
den Standard NMEA 2.01 als internationale Norm IEC 1162-1 [18]. Die Definition beschränkt 
sich im wesentlichen auf die Übertragung einfacher numerischer Strukturen und deren 
Gültigkeitsattributen. Zudem ist der Standard in sich nicht vollkommen konsistent. Trotzdem 
ist hier ein wichtiger Schritt in Richtung einer verbesserten Kommunikation zwischen Geräten 
und Anlagen verschiedener Hersteller unternommen worden. 
Den gestiegenen Anforderungen an die Menge der zu übertragenden Daten soll mit der 
Verabschiedung der Norm IEC 1162-2 Rechnung getragen werden, die die zuvor genannte 
NMEA-Definition mit vervierfachter Übertragungsrate festschreibt. 
In der Norm IEC 1162-3 soll das CAN-Bussystem festgeschrieben werden, das in der Auto 
industrie verbreitet ist und durch die Übertragung binärer Datem ein höheres Datenaufkommen 
bewältigen kann. Ein Einsatz für die externe Kommunikation zwischen Navigationsgeräten 
ist bisher allerdings nicht bekannt geworden. Zudem sind inzwischen die Anforderungen an